2018現(xiàn)代索納塔首次駕駛

2020-11-01 15:19:38 編輯：來源：

導讀當談到2018年現(xiàn)代索納塔時，美不再僅僅是皮膚深層。去年的過時模型已被2018年更具啟發(fā)性和趣味性的設計所取代。這是對財政和風格方面的限制

當談到2018年現(xiàn)代索納塔時，美不再僅僅是皮膚深層。

去年的過時模型已被2018年更具啟發(fā)性和趣味性的設計所取代。這是對財政和風格方面的限制研究。2018年索納塔的基本設計可追溯到2015年，僅幾年前。這意味著這在汽車行業(yè)被稱為“中期更新”。

汽車制造商以此為借口，分配了幾塊錢來解決一些小問題，并使事情看起來新鮮，但還不足以進行全面的重新設計。

這意味著，現(xiàn)代設計師設法進行足夠的調(diào)整，以至于2018年Sonata可能來自與2018年完全不同的血統(tǒng)，這讓我們印象深刻。新的前后保險杠增加了視覺吸引力?，F(xiàn)代汽車采用了以前堅硬的梯形格柵，并向內(nèi)向底部逐漸變細。它新鮮，干凈，甚至在彎曲方式上也頗具戲劇性。高規(guī)格的裝飾水平甚至具有具有獨特光圖案的引人注目的LED前照燈。

在后部，現(xiàn)代汽車將索納塔的牌照塞入保險杠中的低處，而這不再是視覺上的干擾。這釋放了行李箱蓋中央的一些空間，使品牌可以優(yōu)雅地(雖然有點裝腔作勢)散開拼寫該型號名稱的風格字母。隱藏在品牌斜體“ H”徽標頂部的是一個隱藏的按鈕，用作行李箱開啟器。創(chuàng)新，周到的風格。具有三個可用四缸發(fā)動機中最強勁的發(fā)動機的模型具有雙尾管，但是大多數(shù)模型中的寬單管有點尷尬。

大多數(shù)型號上只有難忘的17英寸鋁合金輪轂讓一切都變得令人失望。

對于大多數(shù)買家而言，正是這種新外觀可以吸引他們進入展廳。但是，有些細節(jié)上的變化可以改善整體體驗。

標簽：現(xiàn)代索納塔