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只要有原始的福特RS200發(fā)售,這都是一件大事。這是因?yàn)樽畛跏鄢龅?00輛量產(chǎn)車中只有146輛被售出,但這不是標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)車。它是24款配備2.1升發(fā)動機(jī)的Evolution車型之一,與標(biāo)準(zhǔn)福特相比,它具有許多其他增強(qiáng)功能。但是,多年來,各種所有者對它進(jìn)行了進(jìn)一步的調(diào)整,它可能是您可以獲得的最好的街頭RS200。出售。
這款RS200 Evo是通過加利福尼亞的Canepa提供的,在您詢問之前,不,我們不知道價(jià)格。該掛牌建議有興趣的人士呼吁提供數(shù)字,但要準(zhǔn)備掏出一些重金幣將這種集會狂潮的旅程帶回家。根據(jù)清單,Canepa擁有這輛車的悠久歷史,據(jù)記載,它可以一直追溯到1986年。擁有如此全面的書面記錄已經(jīng)使該RS200成為管理員,但還有更多。有這么多。
顯然,這輛車最初是為美國客戶制造的,因此從左手駕駛的機(jī)器開始起步。除此之外,它從一開始就進(jìn)行了特殊設(shè)置,如清單所示,這臺RS200 Evo原本可輸出600馬力(447千瓦)的功率,遠(yuǎn)高于典型輸出功率。目的是創(chuàng)建一個(gè)兇猛的街頭合法賽車手,多年來,該車進(jìn)行了其他修改,使功率達(dá)到了一點(diǎn),超過700 hp(522 kW)。但是,現(xiàn)在所有這些都無關(guān)緊要。
這是因?yàn)樗淖钚滤袡?quán)監(jiān)督了RS200的現(xiàn)代化,以創(chuàng)建功能強(qiáng)大,可上街且可靠的版本。最后一點(diǎn)值得注意,因?yàn)镽S200的發(fā)動機(jī)在高功率模式下并不是為壽命而設(shè)計(jì)的。因此,該Evo進(jìn)行了全面的發(fā)動機(jī)改造,包括各種升級,現(xiàn)代渦輪增壓,新的點(diǎn)火和排氣系統(tǒng),更新的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)等等。以目前的形式,RS200可以在更寬的功率范圍內(nèi)產(chǎn)生615 hp(459 kW)的功率,使其更適合在街上正常使用。
這項(xiàng)工作以及其他修復(fù)過程的總金額不少于212,000美元。對于那些想在美國道路上將汽車當(dāng)作生活,呼吸機(jī)的人來說,結(jié)果可能是最好的RS200,但絕對不是在1986年的原始狀態(tài)。這是否會影響RS200收藏家的售價(jià)還有待觀察,但是無可否認(rèn),這款特殊的汽車絕對令人贊嘆。
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