豐田在推出燃料電池汽車方面也是先驅(qū)

豐田是混合動力汽車的先驅(qū)。而且還不止于此。豐田在推出燃料電池汽車方面也是先驅(qū)。2016-2020年Mirai是首款向北美零售客戶出售的燃料電池電動汽車(FCEV)?，F(xiàn)在，到2021年，豐田已經(jīng)完全重新啟動了Mirai，這是一款具有醒目的設計，尖端技術(shù)，更具吸引力的駕駛性能以及更長的EPA估計續(xù)航里程的高級后輪驅(qū)動運動型豪華FCEV。

2021 Mirai由該品牌的先進燃料電池電動汽車(FCEV)動力總成的最新發(fā)展提供動力。新型Mirai是電動化戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略還包括豐田當前和未來的混合動力汽車以及即將推出的電池電動汽車(BEV)。豐田汽車于1997年推出了第一臺Prius混合動力汽車，將汽車產(chǎn)業(yè)帶入了現(xiàn)代電氣化之路，如今，它仍然是天然氣/電力混合動力汽車銷售的全球領(lǐng)導者。

2021 Toyota Mirai建立在后輪驅(qū)動GA-L平臺上，后者也支撐著較大的雷克薩斯LS轎車，因此它與第一代前輪驅(qū)動版本相比有重大設計變更。車身更低，更長，更寬，標準的19英寸合金輪轂彰顯了其更大膽的姿態(tài)。

比其先驅(qū)者更強大的燃料電池系統(tǒng)提供了更具吸引力的駕駛體驗。后輪驅(qū)動布局和四輪獨立懸架提供了真正的運動型豪華轎車駕駛感覺，比以前擁有更大的操縱敏捷性，而且乘坐更加舒適。RWD布局還允許增加氫氣存儲量，從而將EPA估計的射程提高到402英里(Mirai XLE等級)，比第一代Mirai增加了30%。

2021 Mirai具有更先進的用戶和安全技術(shù)，包括Toyota Safety Sense 2.5+。豐田最新一代的駕駛員輔助技術(shù)套件包括全速動態(tài)雷達巡航控制，自動緊急制動和車道保持輔助系統(tǒng)。此外，帶有后方交叉交通警報的盲點監(jiān)控器是2021 Mirai的標準配置。