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埃隆馬斯克證實 特斯拉將很快將自動駕駛技術(shù)帶到歐洲

2021-02-16 15:30:49 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 自從決定發(fā)布其全自動駕駛(FSD)軟件的第一個早期Beta版本以來,特斯拉一直備受關(guān)注。這種革命性的軟件不僅使埃隆·馬斯克(Elon Musk)距推

自從決定發(fā)布其全自動駕駛(FSD)軟件的第一個早期Beta版本以來,特斯拉一直備受關(guān)注。這種革命性的軟件不僅使埃隆·馬斯克(Elon Musk)距推出首批自動駕駛汽車僅一步之遙,而且還引發(fā)了所有爭議。

在此初始階段,它僅在美國有限的用戶中提供,建議不要將其用作“自動駕駛”,而應(yīng)將其用作另一種輔助工具。但是,正如您所期望的,在過去的幾周中,有很多視頻進(jìn)行了“自動駕駛”測試。

現(xiàn)在,在甚至北美用戶都無法完全訪問FSD的時候,馬斯克(Elon Musk)通過他的Twitter帳戶確認(rèn),該軟件即將在歐洲推出。據(jù)首席執(zhí)行官稱,第一個獲得這一實施的歐洲國家將是挪威。

特斯拉的自動駕駛模式仍然會引起很多爭議

的確,Tesla會不斷提醒用戶該軟件仍處于早期測試階段,并且在激活時需要引起最大關(guān)注。但似乎可以肯定的是,在未來幾個月中,它仍然會產(chǎn)生很多有爭議的新聞,尤其是隨著其向其他市場的擴(kuò)展。

根據(jù)Musk的出版物,這種擴(kuò)展只會在美國早期的beta階段結(jié)束時才會發(fā)生。預(yù)計最早會在12月發(fā)生,導(dǎo)致人們相信FSD可能會在今年年初進(jìn)入挪威的特斯拉汽車。

在不同國家/地區(qū)推出此類技術(shù)可能比我們想象的要大得多??紤]到整個系統(tǒng)基于視覺識別汽車的能力,道路標(biāo)記甚至交通標(biāo)志的巨大差異會帶來很多困難。

此外,考慮每個國家道路法規(guī)的差異也很重要。


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