邁凱輪720S GT3X首次亮相710匹馬競速規(guī)則本

新推出的邁凱倫720S GT3X繼承了該品牌現(xiàn)有的履帶車，并拋棄了所有規(guī)則，以創(chuàng)造出終極的電路雕刻機(jī)。另外，現(xiàn)在還有一個(gè)空間供乘客分享樂趣。

GT3類具有X模型不必遵守的嚴(yán)格規(guī)定。例如，4.0升雙渦輪增壓V8現(xiàn)在在啟用“推入式”系統(tǒng)時(shí)可產(chǎn)生710馬力(530千瓦)或740馬力(552千瓦)，比標(biāo)準(zhǔn)版本多約200馬力(149千瓦)。賽車手。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整包括更大的渦輪和歧管。邁凱輪手動(dòng)建造每個(gè)動(dòng)力裝置，甚至繪制汽缸蓋的藍(lán)圖。為了應(yīng)付額外的功率，有一個(gè)升級(jí)的冷卻系統(tǒng)。

車身在前角設(shè)有潛水飛機(jī)，并具有龐大的尾翼。他們將GT3X固定在賽道上，并為該型號(hào)的改進(jìn)了超越常規(guī)GT3的單圈時(shí)間。懸架使用標(biāo)準(zhǔn)賽車手的部件，但有升級(jí)的制動(dòng)器。

里面有一個(gè)防滾架的修改設(shè)計(jì)。這為可選的乘客座椅騰出了空間。機(jī)艙是所有事務(wù)，沒有多余的裝飾。駕駛員抓住賽車運(yùn)動(dòng)的方向盤和大量裸露的碳纖維。

邁凱輪的GT3X網(wǎng)站可讓潛在購買者登記對(duì)軌道車的興趣。它沒有說什么時(shí)候開始交付或多少車輛成本。作為參考，標(biāo)準(zhǔn)的GT3零售價(jià)為$ 564,000，因此希望此版本的價(jià)格相當(dāng)昂貴。

由于GT3X不再符合GT3規(guī)則手冊(cè)，因此您不會(huì)在競爭中看到這臺(tái)機(jī)器，也不會(huì)在旅途中使用它。取而代之的是，他們將能夠在全球范圍內(nèi)展示高端曲目。