寶馬iX的生產利用可再生材料和可再生能源實現綠色環(huán)保

2021-03-17 09:26:12 編輯：來源：

導讀寶馬正在將格柵首先應用于電動汽車中，目前正在開發(fā)兩種新車型。這家德國汽車制造商從其i品牌汽車開始了其電動汽車之旅，該公司正尋求擴大

寶馬正在將格柵首先應用于電動汽車中，目前正在開發(fā)兩種新車型。這家德國汽車制造商從其i品牌汽車開始了其電動汽車之旅，該公司正尋求擴大其發(fā)展范圍。i4將于明天亮相，盡管更重要的型號是iX跨界車。盡管有關寶馬的信息仍在不斷傳出，但我們不知道寶馬何時會對此進行適當的披露。

盡管更有趣的信息是關于iX的價格，但最新消息集中在iX的可持續(xù)制造過程上。寶馬表示，入門級iX起價在80,000美元左右。寶馬將在跨界車市場發(fā)布之前宣布美國官方定價，該價格預計將于2022年初開始。該公司將允許在6月開始進行預購。這些都不有助于確定可能的揭露日期。

努力減少車輛及其制造過程對環(huán)境的危害，是推動全球電動汽車革命的一部分。寶馬已將可持續(xù)發(fā)展作為其計劃的關鍵部分，它依靠可再生材料，太陽能和水力發(fā)電等綠色能源，可再生資源以及新的制造技術來減少碳足跡。在提供給供應商以確保透明的材料提取和加工之前，該公司將盡可能地采購自己的原材料，例如鈷。

客戶甚至可以感覺到iX內部的環(huán)保意識。寶馬將使用從歐洲每年的橄欖樹修剪收集的葉子中收集的橄欖葉提取物處理iX的皮革內飾，同時將由回收的尼龍廢料制成的合成紗線用于分頻器的地毯和地板墊。每個iX攜帶約132磅(59.9千克)的再生塑料。iX是該公司以可持續(xù)方式對其產品進行數字化和供電的努力的最高體現。盡管感覺迫在眉睫，但我們不知道寶馬何時會適當地將iX引入世界。

標簽：寶馬iX