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不,這不是未來設(shè)計的泄露圖像。也不是抽象的Photoshop向?qū)峁┑幕孟脘秩?,該向?qū)г噲D創(chuàng)建作品集來向未來的雇主展示。我們喜歡GM Design的Instagram帖子,因為它是官方帳戶。換句話說,我們正在窺視真正塑造汽車制造商設(shè)計方向的人們的思想。
顯然,他們一直在考慮保時捷Panamera?;蚋_切地說,凱文·努加格雷德(Kevin Nougarede)可能夢見那輛笨拙的轎車。他的名字與這個奇特的作品聯(lián)系在一起,當然不能否認與Panamera有一些顯著的相似之處。除了整體造型外,纖細的尾燈和帶有雙排氣口切口的下部儀表板吸引了我們的眼球。事實上,我們想知道如果Panamera拋下垂直翼子板通風孔和鋒利的平行車身線條,而采用這種光滑,有機的設(shè)計,外觀會好得多。
在這種情況下,我們的保時捷比較意味著最大程度的奉承。Panamera無疑是一次曲折的后撤,并且無可否認,它具有出色的性能。當然,我們知道通用汽車如今將重點放在SUV和卡車上,但是令人鼓舞的是,轎車并未完全離開設(shè)計師的腦海。顯然,這只是虛構(gòu)的一部分,盡管人們不禁會猜測至少有一點點這樣的創(chuàng)作是否可能在現(xiàn)實中占有一席之地。
我們不知道這個草圖有多老。較舊的設(shè)計和存檔的照片在Instagram帳戶上很平常,所以這很可能是幾年前的事了。后部的排氣孔使我們相信可能是這種情況,但我們?yōu)檎J為這可以使Impala電動旗艦機重新整潔而瘋狂嗎?
是的,我們在那里可能有點瘋狂。但老實說,汽車設(shè)計界現(xiàn)在可能會有點瘋狂。
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