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幾乎任何一套輪子都可以轉換成具有足夠獨創(chuàng)性和勇氣的露營車。因此,有人將大型鉆機改裝成露營車的四輪猛犸象也就不足為奇了。它不是最大的生活空間,但其獨特的設計保證了它擁有必要的便利設施,可為此類車輛提供最大的舒適度。
這輛車是 1977 年生產(chǎn)的,引擎蓋下裝有底特律柴油機,具有頭部螺栓轉換功能,但里程數(shù)未知。它有一個五速變速器和一個兩速后輪,帶有新的傳動系統(tǒng)制動器、換檔器和冷卻器。賣家在兩年前購買后重新裝修了駕駛室、生活區(qū)和后甲板。其他升級包括新的制動器、輪缸、制動助力器和主缸。還有一個新的離合器和拋出軸承。它配備了六個新輪胎、兩個卡車電池和兩個生活區(qū)電池。
然而,好東西在改造后的機艙內(nèi),可以睡兩個人。設有淋浴、冰箱和衛(wèi)生間。有一個帶六加侖熱水箱、灰色儲水箱和水泵的水槽。它還配備了空調(diào)。這輛卡車配備了一臺 4 千瓦的 Onan 發(fā)電機,在 Cummings-Onan 卡車工廠進行維修和調(diào)整。它裝有一個 25 加侖的油箱,帶有一個新的外部燃油泵和燃油管路。有一個 36 加侖的淡水水箱和四個額外的 5 加侖水箱。這輛卡車配有兩個 55 加侖的油箱,這些油箱已被拆除和清潔。它還獲得了新的制動管路和新的過濾器。
據(jù)賣家介紹,卡車底盤雖然車身有瑕疵,但沒有生銹,這應該是一輛44歲的汽車。目前的要價并不便宜——24,900 美元——然而,這是一個獨特的構建,具有一些有趣的品質(zhì)。賣方用卡車將他的本田先鋒 500 并排拖到后甲板上,這對于這種帶有內(nèi)置坡道系統(tǒng)的車輛來說非常方便。
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