豐田未來(lái)創(chuàng)造氫能行駛距離的世界紀(jì)錄

雖然電動(dòng)汽車帶來(lái)了許多令人興奮的技術(shù)，但對(duì)于許多希望進(jìn)行轉(zhuǎn)換的駕駛者來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程仍然是一個(gè)問(wèn)題。這就是為什么豐田最近使用由燃料電池電力驅(qū)動(dòng)的最新Mirai 在一罐氫氣上行駛的距離創(chuàng)下了新記錄。

旅程于 2021 年 5 月 26 日凌晨 5 點(diǎn) 43 分在法國(guó)奧利的 HYSETCO 加氫站開(kāi)始。在用 5.6 公斤(12 磅)氫氣裝滿三個(gè)坦克后，旅程開(kāi)始了。確切的路線尚未公布，但氫燃料電池汽車在一次加滿油后成功巡航了 1,003 公里(623 英里)——這家日本汽車制造商列出的 EPA 額定范圍可達(dá) 420 英里。

由于距離如此之大，豐田使用四名車手組成的團(tuán)隊(duì)將 Mirai 推向了終點(diǎn)。豐田汽車歐洲公司的工程師 James Olden 開(kāi)始了旅程，法國(guó)豐田汽車公司的 Mirai 產(chǎn)品經(jīng)理馬克西姆·勒希爾 (Maxime Le Hir) 解除了這一旅程。第三位車手是法國(guó)豐田公關(guān)經(jīng)理瑪麗·加德 (Marie Gadd)，由能源觀察者 (Energy Observer) 的隊(duì)長(zhǎng)兼創(chuàng)始人 Victorien Erussard 取代。

在對(duì)這些數(shù)字進(jìn)行分析后，工程師們計(jì)算出穩(wěn)定的 Mirai 平均油耗為 0.55 公斤/100 公里——在美國(guó)，豐田報(bào)價(jià)為每加侖相當(dāng)于 65 英里。雖然這對(duì)替代燃料的未來(lái)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，但在各州的基礎(chǔ)設(shè)施方面還有一些工作要做。目前，美國(guó)只有39個(gè)加氫站，其中大部分位于加利福尼亞(這是我們最后一次趕上帥氣的Mirai轎車的地方)。

雖然 Mirai 最近的表現(xiàn)令人印象深刻，但大眾帕薩特 1.6 TDI 在 2011 年使用一箱柴油行駛了 1,581.88 英里，打破了使用任何一種燃料的單箱最大行駛距離的吉尼斯世界紀(jì)錄。平均該記錄嘗試的消耗量略高于 76 英里/加侖。