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意大利超級(jí)跑車制造商蘭博基尼周二宣布,它計(jì)劃在 2024 年底之前為其提供的每款汽車推出混合動(dòng)力版本。雖然蘭博基尼的速度非???,但它向全電動(dòng)的步伐要慢一些,全電動(dòng)汽車不會(huì)直到這十年晚些時(shí)候。
與其他跑車和豪華汽車制造商一樣,蘭博基尼在采用電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)方面進(jìn)展緩慢。顯然,花費(fèi)數(shù)十萬美元購買汽車的蘭博基尼客戶希望它看起來快、開得快,而且聲音也快。使用氣電蘭博混合動(dòng)力車,車主仍然可以獲得內(nèi)燃機(jī)的感覺和聲音,同時(shí)有時(shí)還可以獲得電力的優(yōu)勢(shì)。
蘭博基尼首席執(zhí)行??官 Stephan Winkelmann 表示,其電氣化計(jì)劃包括所有車型,甚至包括位于意大利圣亞加塔博洛尼亞的公司總部。到 2024 年底,整個(gè)陣容將是氣電混合動(dòng)力車。然而,全電動(dòng)蘭博要到 2025 年后的某個(gè)時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。
這意味著那些買得起蘭博基尼的人可以期待從現(xiàn)在到 2024 年的 Aventador、Huracán EVO 和 Urus 車型的插電式混合動(dòng)力版本。然后,我們將有很長的時(shí)間等待全電動(dòng)的第 4 款車型。
在這一點(diǎn)上,開始轉(zhuǎn)向電動(dòng)或至少奠定基礎(chǔ)是有意義的。隨著特斯拉汽車甚至福特即將推出的 F-150 Lighting從 0 到 60 的速度在大約 3 秒內(nèi)變快,并且隨著每次發(fā)布的速度越來越快,跑車需要與時(shí)俱進(jìn)。
最后,從長遠(yuǎn)來看,我們不確定蘭博基尼對(duì)汽油動(dòng)力汽車的計(jì)劃是什么,或者是否會(huì)完全淘汰它們。無論哪種方式,該公司都希望到 2025 年將其二氧化碳排放量至少減少一半。
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