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華為多次明確表示不會(huì)進(jìn)入汽車制造業(yè),也不會(huì)投資任何汽車制造商的股份。另一方面,該公司還表示將利用其ICT技術(shù)幫助整車廠生產(chǎn)好車。
在這條線上,華為也主動(dòng)賣車,華為SERES Smart Selection SF5是第一款在公司官方門店進(jìn)行展示的車型。這款車型憑借華為的智能汽車技術(shù),與知名品牌車型一較高下,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。
談及SF5機(jī)型在華為一觸即發(fā)后的火爆,SF5廠商——東風(fēng)小康的股價(jià)暴漲8倍,突破1億元。到6月21日,共享者的股價(jià)上漲了6.66%,其市值和市值均達(dá)到了新的頂峰。
回過(guò)頭來(lái)看,去年6月份SF5廠商的收盤價(jià)不超過(guò)869元,而華為則超過(guò)了77.2元左右。這八倍的股價(jià)上漲,對(duì)于有份者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的驚喜,毫無(wú)疑問(wèn),這一切都在華為的陰影下成為可能。
東風(fēng)小康汽車,國(guó)際知名的DFSK Motor,是SERES SF5汽車制造商的母公司。
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SERES華為智選SF5:
SERES華為智選SF5,日行駛里程可達(dá)180公里,于今年4月上市。配備兩款車型,兩驅(qū)售價(jià)21.68萬(wàn)元,四驅(qū)售價(jià)24.68萬(wàn)元。
其規(guī)格可以用以下術(shù)語(yǔ)描述-
華為DriveONE
雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)
405 kW 820 Nm 扭矩
4.68 秒/100 公里加速
高強(qiáng)度框架設(shè)計(jì)
華為HiCar
11 華為聲音單元
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