達拉拉EXP作為具有升級的FocusRS引擎的無屋頂軌道玩具首次亮相

賽車底盤專家 Dallara 于 2017 年推出了首款公路車 Stradale。這家成立于 1970 年代初的意大利公司現(xiàn)在通過推出 EXP 回歸本源，這是一款僅限于賽道的硬核跑車。它與街頭合法版本共享碳纖維單體殼，但碳纖維車身已被修改以增加下壓力。

雖然Stradale可以配備車頂，但 EXP 純粹是一款具有巨大尾翼和前俯沖飛機的跑車，以最高速度產(chǎn)生 2,755 磅(1,250 公斤)的下壓力。順便說一下，公路版的最高時速為 165 英里/小時(265 公里/小時)，而僅賽道版的最高時速為 180 英里/小時(290 公里/小時)。

福特?？怂?RS的 2.3 升 EcoBoost 發(fā)動機經(jīng)過按摩，可在 Stradale 上提供額外的 97 馬力和 147 磅英尺(200 牛頓米)的動力。它現(xiàn)在在一輛僅重 890 公斤(1,962 磅)的汽車中輸出 492 馬力和 516 磅-英尺(700 牛米)。請注意，它實際上比公路車重一點，但是由于來自發(fā)動機的額外動力，它的功率重量比達到了 1 hp / 3.98 磅，令人印象深刻。

所有動力都通過六速順序變速箱輸送到道路上，但如果您更喜歡老式設置，則可以使用六速手動擋在道路上行駛的 Stradale。Dallara 輕型汽車的兩種口味是可以互換的，因為您可以購買公路車的升級包并將其轉換為 EXP。由于車輛的模塊化結構，它也可以通過將汽車恢復到原始的街道合法配置來以另一種方式工作。

沒有關于定價的消息，但我們會提醒您標準的 Dallara Stradale 成本為 191,000 歐元(按當前匯率計算為 226,000 美元)。