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在全球半導體短缺,現在已經有問題的汽車行業(yè)整體好幾個月了。根據底特律自由報 7 月 3 日的一份報告,雖然情況似乎不會很快好轉,但這并不能阻止福特向經銷商運送新的 F-150 。
硅短缺已導致包括福特在內的多家制造商停止生產許多新車。盡管如此,福特還是設法為F-150獲得了一堆計算機芯片,并且正在努力將兩者結合起來。這是否是卡車設計使用的相同芯片的新出貨量,還是作為權宜之計被集成到卡車中的新芯片尚不清楚。
同樣不清楚的是,使用這些芯片的皮卡將被制造并發(fā)送給經銷商的確切數量。福特說這個數字是數千,但沒有透露任何細節(jié)。不過,希望它很多,因為經銷商處的 F-150(以及幾乎所有其他產品)的庫存目前處于歷史低位,這導致了 Blue Oval 6 月份的一些粗略銷售數據。
有多粗?嘗試比去年這個時候下降 26.9%,請記住,去年這個時候,我們仍處于 COVID-19 大流行的相對早期階段。希望隨著更多庫存很快到達經銷商處,福特將能夠扭轉這一趨勢。
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