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最初的哈雷戴維森LiveWire 自行車(chē)于 2019 年推出,因其出色的風(fēng)格和性能而受到稱贊。然而,沒(méi)有人喜歡它 29,799 美元的超高價(jià)格標(biāo)簽?,F(xiàn)在,LiveWire ONE 的重新發(fā)布將在新的衍生品牌下引起轟動(dòng),而且它的啟動(dòng)價(jià)格要低得多。
該創(chuàng)業(yè)奇兵ONE有多大(很多很多)更好的價(jià)格為$ 21.999點(diǎn)。此外,如果您考慮電動(dòng)摩托車(chē)有資格獲得的聯(lián)邦、州或地方稅收抵免,則價(jià)格可能會(huì)再降低 10% 左右,從而可能使價(jià)格低于 20,000 美元。通過(guò)大幅降低自行車(chē)的價(jià)格,哈雷戴維森不僅希望吸引年輕的騎手,還希望吸引更廣泛的人群。
哈雷戴維森首席執(zhí)行官 Jochen Zeitz 表示:“我們認(rèn)識(shí)到 LiveWire 為我們的社區(qū)帶來(lái)的開(kāi)拓精神和品牌價(jià)值,并決定將最初的 LiveWire 摩托車(chē)發(fā)展成為一個(gè)專門(mén)的電動(dòng)汽車(chē)品牌。“今天的 LiveWire ONE 以哈雷戴維森的 DNA 為基礎(chǔ),但又具有新 LiveWire 品牌的電動(dòng)焦點(diǎn)和雄心。哈雷戴維森和 LiveWire 將繼續(xù)重寫(xiě)摩托車(chē)規(guī)則手冊(cè),我們對(duì)我們遺產(chǎn)的下一章感到興奮。”
然而,較低的價(jià)格和令人印象深刻的血統(tǒng)并不是這款令人印象深刻的自行車(chē)的唯一吸引力。它還帶來(lái)了更好的油耗和快速充電等功能。摩托車(chē)每次充電可行駛 146 英里,比原 LiveWire 的 110 英里有所改進(jìn)。該公司尚未發(fā)布任何高速公路里程統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
它還可以使用直流快速充電器在 1 小時(shí)內(nèi)從 0 充電到 100,或在 45 分鐘內(nèi)從 0 充電到 80。哈雷戴維森沒(méi)有透露除此之外的任何官方規(guī)格,但我們預(yù)計(jì)更多細(xì)節(jié)可能會(huì)在即將于 7 月 18 日舉行的北加州國(guó)際摩托車(chē)展上公布,屆時(shí)該車(chē)將正式亮相。
LiveWire One 最初將僅在德克薩斯州、紐約州和加利福尼亞州提供。鼓勵(lì)客戶在從最近的經(jīng)銷(xiāo)商處取貨之前先在網(wǎng)上進(jìn)行大部分購(gòu)物和研究,其中哈雷戴維森僅授權(quán)了 12 家。如果一切順利,這個(gè)數(shù)字將在 2022 年增加。您可以安排試乘在LiveWire 的網(wǎng)站上。
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