罕見的1998年AlpinaB12上市出售非常完美

Alpina B12 可能是 1990 年代德國調(diào)諧器系列中最有趣和最令人興奮的型號。作為第一個使用 V12 發(fā)動機的Alpina改變了一切，以及使 B12 成為當(dāng)今罕見的產(chǎn)品的有限生產(chǎn)運行。如果你正在尋找一個，這是你的機會。

其中的B12車型的幾個例子是目前最多出售在RM蘇富比在這個時候。它現(xiàn)在有一點點 31,000 美元，感興趣的投標(biāo)人有幾天的時間出價，直到 8 月 4 日落槌。

ALPINA B12S要么基于7系列或8系列根據(jù)型號的一年。這個特殊的例子是基于前者的 E38;總共只生產(chǎn)了 202 臺。在這個數(shù)字中，只有 59 輛是長軸距版，而拍賣的這臺車就是其中之一。

當(dāng)然，引擎蓋下是寶馬當(dāng)時新推出的 M73 V12 磨機的放大版。通過改進的進氣系統(tǒng)、新的氣缸蓋和更高壓縮率的馬勒活塞，這臺 5.7 升的動力裝置可產(chǎn)生高達 382 馬力(285 千瓦)和 413 磅英尺(560 牛頓米)的扭矩。然后與帶有 Alpina 獨有的“Switch-Tronic”變速箱的 5 速采埃孚自動變速箱配合使用，這是世界上第一個允許通過方向盤上的按鈕手動換檔的變速箱。

盡管上面的數(shù)字，Alpina B12 并不缺乏奢華，正如你在上面的圖片中看到的那樣。除了皮革配件外，它還有電動前后排座椅、原廠立體聲后備箱 CD 換碟機、后排座椅托盤以及中央扶手的后排音響和氣候控制裝置。

拍賣的單位是由當(dāng)前所有者從日本進口到加拿大的，盡管它具有左側(cè)駕駛配置。由RM Sotheby's編目時，它在時鐘上顯示不到 85,6000 公里(53,189 英里)。