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Manthey-Racing GmbH 成立于 25 年前,保時捷在 2013 年獲得了這家賽車公司 51% 的多數(shù)股權(quán)。為了慶祝成立 25 周年,保時捷正在打造一款名為911 GT2 RS Clubsport 25的獨(dú)家車型,旨在為解決 – 并主宰 – 賽道。
911 GT2 RS Clubsport 25 與2018 年造型時尚的保時捷 935相似,兩者均基于 991 代的常規(guī) 911 GT2 RS Clubsport 車型。Clubsport 25 應(yīng)該在技術(shù)和空氣動力學(xué)方面彌補(bǔ)它與 992 代之間的差距,這意味著該車配備了雙渦輪增壓 3.8 升六缸發(fā)動機(jī),可產(chǎn)生 691 馬力(515 千瓦)。保時捷通過其七速保時捷雙離合器 (PDK) 變速箱將動力傳遞到后輪。
保時捷從 Manthey 的 911 GT3 R 中汲取了這款車型的靈感,這款車型因其獨(dú)特的綠色和黃色——“Grello”——制服而臭名昭著。這種顏色組合以其大膽的口音形式出現(xiàn)在保時捷的賽車上。該車的突出特點之一是位于中央的散熱器,可保持最佳氣流穿過前部。它位于重新設(shè)計的前裙板中的中央進(jìn)氣口后面。Aero 是該車性能的關(guān)鍵部分,保時捷為其配備了封閉式車底、重新設(shè)計的碳纖維前蓋和大型尾翼。
重新定位的散熱器和重新設(shè)計的前端設(shè)計使保時捷能夠通過拆除前擋泥板散熱器來改善前制動器的氣流。這些只是保時捷對汽車內(nèi)外進(jìn)行的眾多修改中的一小部分,包括焊接式安全籠和限量版徽章。保時捷計劃僅生產(chǎn) 30 輛樣車,每輛起價為 525,000 歐元(按當(dāng)前匯率計算為 621,250 美元)加上特定國家/地區(qū)的稅費(fèi)。保時捷預(yù)計將于 2022 年 1 月開始交付。
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