福特野馬正在從其他品牌竊取大量買(mǎi)家

福特現(xiàn)在的生活似乎相當(dāng)不錯(cuò)，至少就其最新款車(chē)型而言。微芯片短缺正在造成嚴(yán)重影響，7 月份零售額同比下降 37.7% 就證明了這一點(diǎn)。然而，事情并不像百分比所暗示的那么悲觀。似乎最新的 Blue Oval 汽車(chē)正在做福特需要他們做的事情：從競(jìng)爭(zhēng)中搶占市場(chǎng)份額。

在 7 月銷(xiāo)量大幅下降的情況下，福特?zé)嶂杂谔峒皟蓚€(gè)非常有趣的點(diǎn)。第一個(gè)涉及野馬，它仍然是汽車(chē)領(lǐng)域的熱門(mén)話題。如果有的話，炒作自夏季早些時(shí)候開(kāi)始銷(xiāo)售以來(lái)有所增加，這反映在 Bronco 的銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中。據(jù)福特稱(chēng)，超過(guò) 70% 的 Bronco 訂單來(lái)自車(chē)道上還沒(méi)有福特汽車(chē)的客戶(hù)。7 月份僅完成了 3,277 次銷(xiāo)售，但如果該百分比保持超過(guò) 100,000 份從預(yù)訂轉(zhuǎn)換而來(lái)的訂單，Bronco 準(zhǔn)備在越野市場(chǎng)中分得一大塊。

Bronco 并不是福特產(chǎn)品線中唯一吸引新注意力的車(chē)型。今年早些時(shí)候，我們了解到福特以外的Bronco Sport買(mǎi)家來(lái)自吉普的數(shù)量超過(guò)任何其他品牌。在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，福特表示F-150 Lightning 的預(yù)訂量超過(guò)了 120,000 輛，其中近 80% 的預(yù)訂者來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)品牌。誠(chéng)然，預(yù)訂不是銷(xiāo)售，也不能保證每個(gè)預(yù)訂持有人都會(huì)遵守。盡管如此，基于Bronco 的改裝成功，福特有理由對(duì)未來(lái)持相當(dāng)樂(lè)觀的態(tài)度。

現(xiàn)在公司只需要到達(dá)那里。就此而言，所有汽車(chē)制造商目前都在展望更美好的未來(lái)，在這種未來(lái)，COVID 的復(fù)蘇和嚴(yán)重的微芯片短缺不會(huì)減少汽車(chē)銷(xiāo)量。然而，福特似乎比大多數(shù)人遭受的苦難更多，尤其是在皮卡領(lǐng)域。盡管 F 系列今年迄今的銷(xiāo)量仍領(lǐng)先于Ram和Silverado，但實(shí)際上這兩款皮卡在2021 年第二季度的銷(xiāo)量都超過(guò)了福特。