尼科·羅斯伯格成為了邁凱輪的塞納車手

2022-07-20 12:29:10 編輯：幸承藝來源：

導讀自從2016年從一級方程式(F1)世界冠軍退役以來，尼科·羅斯伯格(Nico Rosberg)一直忙于自己的YouTube頻道，最近還品嘗了目前最熱門的超級...

自從2016年從一級方程式(F1)世界冠軍退役以來，尼科·羅斯伯格(Nico Rosberg)一直忙于自己的YouTube頻道，最近還品嘗了目前最熱門的超級跑車之一：邁凱輪·塞納(McL輪Senna)。

賽道怪物是邁凱輪的終極系列中的第二款車型，并跟隨混合動力P1的腳步。然而，不像P1是一個技術展示和展望公司的電氣化的未來，森納是所有的軌道性能。因此，它不需要任何雜交，而是專注于重量節(jié)約和空氣動力學。

在激進的車身下，塞納是一個4.0升的雙渦輪增壓V8，類似于在本世紀20年代發(fā)現(xiàn)的。該動力系統(tǒng)提供789馬力和590磅英尺(799海里)的扭矩，可以達到62英里每小時(100公里/小時)在2.8秒，124英里(200公里/小時)在6.8秒，并一直走到211英里每小時(339公里/小時)最高速度。

然而，塞納不是關于直線性能，而是在比賽線路上的起泡性能。

為了對超級跑車進行測試，羅斯伯格從摩納哥開車到保羅·里卡德一級方程式賽道，在那里他在該設施的專用駕駛學校賽道上進行了一次嘗試。

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