布加迪威龍與后面板刪除站在公共道路上

如果你喜歡低調(diào)駕駛，那么布加迪威龍絕對(duì)不適合你。據(jù)我所知，有許多潛在客戶期待著購買威龍的下一輛二手車，但只有尋求關(guān)注的人應(yīng)該申請(qǐng)。對(duì)于那些覺得威龍沒有得到足夠重視的車主來說，我們的團(tuán)隊(duì)為你提供了解決方案。

為了獲得盡可能多的關(guān)注，車隊(duì)簡單地將車身的后半部從威龍上卸下。沒有車身面板，威龍可以更自由地展示它的發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣，和懸掛。

如果你不熟悉，布加迪威龍是世界上最快的汽車生產(chǎn)從2005年到2007年，以253.81英里每小時(shí)的最高速度。威龍?jiān)?007年被SSC的Ultima Aero取代，但威龍帶著更強(qiáng)大的SS飾邊回歸，將最高速度提升到267英里每小時(shí)。威龍黨衛(wèi)軍的最高速度記錄保持了7年，直到2017年被Koenigsegg Agera RS以277英里每小時(shí)的最高速度打破。

布加迪威龍(Bugatti Veyron)開創(chuàng)了超跑領(lǐng)域，提升了公路車的各個(gè)方面。布加迪威龍(Bugatti Veyron)在2005年上市時(shí)的售價(jià)是100萬美元，這是一個(gè)荒謬的數(shù)字。除了最高的速度和性能，豪華的威龍是一個(gè)沖擊。在威龍的記錄運(yùn)行之前，邁凱輪F1保持了生產(chǎn)車最高速度的記錄。邁凱輪F1是一輛簡樸的賽車，而威龍是一輛豪華的皮革膠囊車，完全改變了頂級(jí)超級(jí)跑車的形象。

如果你有一輛布加迪威龍，你會(huì)修改它嗎?我不太確定，因?yàn)槲矣X得威龍是完美的，但我很高興有車主愿意修改和駕駛他們的百萬美元的超級(jí)跑車。