2020雷克薩斯RX獲得Apple CarPlay和Android Auto以及大量更新

在雷克薩斯RX自1999年以來一直在銷售，與目前的第四代交叉創(chuàng)下2016年作為最暢銷的豪華SUV經(jīng)銷商，RX銷量超過喜歡競(jìng)爭(zhēng)謳歌MDX，凱迪拉克XT5和林肯鸚鵡螺。盡管銷售強(qiáng)勁，但現(xiàn)在是時(shí)候進(jìn)行一些更新了-尤其是在技術(shù)方面。

視覺上的調(diào)整是微妙的，但是如果仔細(xì)觀察，您將能夠發(fā)現(xiàn)差異。在前部，前大燈現(xiàn)在更薄，格柵被分成L形塊而不是板條，霧燈位于保險(xiǎn)杠的下方。內(nèi)飾方面，視覺變化更為細(xì)微，但通過為電動(dòng)后尾門增加可用的腳踏傳感器，功能得到了改善。(從歷史上看，即使在多次踢球之后，我似乎也從未對(duì)這些系統(tǒng)感到運(yùn)氣。希望這是更好的。)

但是，在內(nèi)部，最重要的更新所在。2020 RX現(xiàn)在配備了標(biāo)準(zhǔn)的Android Auto，這使其成為第一款采用Google支持的智能手機(jī)鏡像技術(shù)的雷克薩斯產(chǎn)品。Apple CarPlay現(xiàn)在也成為標(biāo)準(zhǔn)配置?；綬X將使用8英寸觸摸屏，但是12.3英寸觸摸屏是可選的。謝天謝地，由于RX將繼續(xù)使用控制臺(tái)上普遍使用的Remote Touch信息界面，因此屏幕反應(yīng)靈敏?，F(xiàn)在，笨拙的觸摸板的前面裝有專用的智能手機(jī)存儲(chǔ)，以及整個(gè)機(jī)艙中的六個(gè)Type-A USB。

如果您不被束縛在移動(dòng)設(shè)備上，您仍將受益于新RX強(qiáng)大的集成動(dòng)態(tài)語(yǔ)音命令(DVC)。與汽車制造商其他產(chǎn)品中的語(yǔ)音識(shí)別相比，雷克薩斯說DVC可以啟動(dòng)更多的命令，而且更加準(zhǔn)確。

2020年車型年還帶來了更強(qiáng)大的標(biāo)準(zhǔn)安全技術(shù)套件，現(xiàn)在具有交通標(biāo)志識(shí)別，白天騎自行車的人檢測(cè)和微光行人檢測(cè)。每當(dāng)激活標(biāo)準(zhǔn)全速范圍自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)時(shí)，RX還將在其花樣中增加車道居中功能。缺少車道標(biāo)記，RX甚至可以使用前方的汽車來找到正確的道路。

盡管從2019年開始采用汽油3.5升V6和混合動(dòng)力總成，但2020 RX的駕駛應(yīng)該更有趣。雷克薩斯通過使用更多的點(diǎn)焊和結(jié)構(gòu)膠加固了底盤?，F(xiàn)在，懸架也變得更硬，穩(wěn)定桿也更堅(jiān)硬，由于其新穎的中空設(shè)計(jì)，它們也更輕。此外，改型的減震器應(yīng)能更好地抑制高頻道路不規(guī)則現(xiàn)象，例如小而頻繁的顛簸，而新的主動(dòng)彎道制動(dòng)系統(tǒng)旨在減少轉(zhuǎn)向不足。雷克薩斯RX F Sport車型增加了雷克薩斯LC衍生的主動(dòng)可變懸架，該公司稱其“比以前的系統(tǒng)反應(yīng)更快”。

如果您希望F Sport的前衛(wèi)外觀不帶裝飾線相關(guān)的加熱方向盤，冷氣進(jìn)氣口和主動(dòng)聲音控制(真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音泵入機(jī)艙)，則可以選擇僅F Sport外觀套件。但是，即使外觀套件也包括升級(jí)后的風(fēng)門和驅(qū)動(dòng)模式選擇器。

使用后備動(dòng)力總成，燃油經(jīng)濟(jì)性應(yīng)與2019年款大致相同。雷克薩斯在其官方版本中估計(jì)，五座RX和七座RX L混合動(dòng)力車將分別獲得每加侖30英里和每加侖29英里的總和(與2019年相同)。雷克薩斯沒有對(duì)僅汽油的RX和RX L進(jìn)行燃油經(jīng)濟(jì)性估算，但對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)車型，它們可能分別保持在23 mpg和22 mpg的水平。全輪驅(qū)動(dòng)版本的效率將降低1 mpg。

2020年雷克薩斯RX兩排和RX L三排的價(jià)格將在2019年第三季度接近生產(chǎn)開始時(shí)宣布。