途睿歐與別克GL8 高端MPV的魅力之爭(zhēng)

隨著二胎政策的開放，越來(lái)越多的家庭增加了新成員，變成4+2的人員模式，普通5座轎車和SUV在座位和空間上已經(jīng)滿足不了家庭使用需求，這時(shí)候一輛座位多、空間大的MPV來(lái)保證出行質(zhì)量。途睿歐作為MPV市場(chǎng)中大空間與舒適性佳的佼佼者，不僅在商用出行中出鏡率高，在家庭出行中也是一位“得力助手”。但市場(chǎng)需求的增加，也出現(xiàn)了不少競(jìng)爭(zhēng)者，其中別克GL8便是消費(fèi)者常拿來(lái)與途睿歐對(duì)比的車型。接下來(lái)就看看這兩款車型表現(xiàn)分別如何吧。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，途睿歐深諳高端消費(fèi)者的喜好，7英寸的大屏系統(tǒng)讓駕乘更具有樂(lè)趣。且第二排車頂上還設(shè)有天窗，后排配有獨(dú)立控制的空調(diào)和出風(fēng)口，可獨(dú)立控制后排空調(diào)溫度，控溫更精準(zhǔn)、更人性化，使車內(nèi)每位成員都能保持最佳的體感溫度;此外還配備有12V電源以及家用220V電源接口和置物格。反觀別克GL8的內(nèi)飾，整體較為簡(jiǎn)約，雖然也有第二排天窗、多媒體控制等，但是空間并不算大，與福特途睿歐相比顯得過(guò)于沉悶，對(duì)于追求溫馨舒適的家庭用戶而言，途睿歐更符合他們的要求。

在車輛穩(wěn)定性上，途睿歐針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的使用環(huán)境，專門對(duì)底盤和懸架系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，配備了舒適性更佳的RAS后空氣式懸架。這套懸架完全是自動(dòng)調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同路況以及距離傳感器給出的信號(hào)實(shí)時(shí)反饋給行車電腦，及時(shí)調(diào)整底盤離地間隙，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況以及有效過(guò)濾來(lái)自路面的震動(dòng)，最大程度的減小震感。別克GL8采用的是傳統(tǒng)的多連桿式獨(dú)立懸架，行駛時(shí)震感過(guò)濾反饋不如途睿歐穩(wěn)定，乘坐起來(lái)途睿歐顯然更舒適。

最后在家庭用戶追求的大空間上，途睿歐為乘坐更寬敞設(shè)計(jì)了寬大的車身，整車長(zhǎng)寬高分別為4976mm×2032mm×1990mm，軸距達(dá)到2933mm，座椅采用2+2+3的大七座布局。而別克GL8的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5256mm×1878mm×1776mm，軸距為3088mm，座椅同樣采用2+2+3的布局，雖然車長(zhǎng)比途睿歐大，但是車身寬和高都不及途睿歐寬敞。此外途睿歐第三排座椅可折疊，擁有1360L超大行李廂容積，使裝載能力具有更多可能，全面滿足家庭用戶多元化的使用需求。而別克GL8的后備廂常規(guī)容量?jī)H為475L，放倒座椅后的儲(chǔ)物空間為1605L，放倒后的裝載空間與途睿歐相差不大。

如果是對(duì)空間有著較高要求的家庭用戶，有著大空間多座位的MPV不失為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的選擇，一輛車就能夠承載一家老小，出行不再擁擠。綜上從途睿歐與別克GL8的對(duì)比來(lái)看，途睿歐的綜合表現(xiàn)更出眾。