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捷豹正準(zhǔn)備推出其首款全電動車型。鑒于該行業(yè)的發(fā)展方向-不用說以前的報(bào)道-它將成為SUV不足為奇。盡管目前很少有細(xì)節(jié),但是一些信息開始浮出水面。
根據(jù)英國出版物Autocar的說法,即將到來的電動分頻器將從C-X75概念中汲取其風(fēng)格靈感。對于那些可能不記得(或從未看過新的邦德輕彈)的人來說,C-X75是捷豹的一種混合動力超級跑車,可與邁凱輪P1,保時(shí)捷918 Spyder和拉費(fèi)拉里。在取消了渦輪動力總成的最初計(jì)劃,轉(zhuǎn)而使用小型雙充電四缸混合動力車之后,生產(chǎn)計(jì)劃最終擱置了。但是在007新電影“ 幽靈”中,這輛車重新扮演了主角。
如果在一部新電影中加入已經(jīng)失效的概念的決定令您感到奇怪,那么有關(guān)電動分頻器設(shè)計(jì)方向的報(bào)道可能會使它煥然一新。通過將C-X75的設(shè)計(jì)置于公眾關(guān)注的焦點(diǎn),捷豹路虎可能會為我們?yōu)镾UV的到來做好準(zhǔn)備。但這可能在這一點(diǎn)上完全是推測性的。
該模型將按尺寸放置在新的F-Pace下方,并加入新的電動分頻器市場。該特斯拉型號X將是首當(dāng)它啟動,明年和奧迪有望推出Q6 E-Tron的quattro在2018年捷豹可能分裂的差異,只要2017年浮出水面沃爾沃也有準(zhǔn)備基于XC90的電動分頻器也將在2019年推出。
現(xiàn)在猜測電動動力總成將激勵(lì)新型捷豹,該捷豹被稱為E-Pace,可能還為時(shí)過早。然而,有報(bào)道稱母公司塔塔(Tata)正在開發(fā)輕型電動輪轂電機(jī),這可能使我們對捷豹的發(fā)展方向有所了解。預(yù)計(jì)它將從XE和F-Pace 借用其鋁制平臺,其生產(chǎn)可能由奧地利的Magna Steyr負(fù)責(zé)。當(dāng)然,E-Pace不會是公司唯一的EV。它有幾個(gè)原型在工作中,我們可以預(yù)期它將在來年推出更多的生產(chǎn)模型。
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