國(guó)六時(shí)代 撼路者保障你的越野夢(mèng)

目前，號(hào)稱最嚴(yán)苛的國(guó)六政策正在席卷整個(gè)汽車市場(chǎng)，在這樣的形勢(shì)下最緊張的莫過(guò)于硬派越野市場(chǎng)，畢竟硬派越野車的排量不是一般轎車能與之相提并論的，想讓這些大排量車型符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)著實(shí)有些為難。因此，不少大排量車型已難抵國(guó)六中壓，相繼宣布退市。而福特撼路者同樣作為硬派越野車中的一員，卻有著自己的實(shí)力與堅(jiān)持。前不久福特撼路者國(guó)六車型的震撼首發(fā)，新車不久將與消費(fèi)者見面，無(wú)懼國(guó)六挑戰(zhàn)，福特撼路者繼續(xù)保障你的越野夢(mèng)。

福特撼路者的動(dòng)力系統(tǒng)在越野車中一向是動(dòng)力與節(jié)能兼具，在現(xiàn)有國(guó)五車型中福特撼路者搭載了2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種不同選擇。其中2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182kW，峰值扭矩達(dá)到了360N·m，百公里油耗為9.6L; 2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW，峰值扭矩為385N·m，百公里油耗僅7.2L。福特撼路者在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)更保障了油耗的經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)，在越野性能上，福特撼路者擁有29.5°接近角、25°離去角、21°通過(guò)角;最小離地間隙達(dá)227mm，800mm的高涉水深度，高通過(guò)性能越過(guò)各種復(fù)雜路況。此外，福特撼路者配備的四驅(qū)系統(tǒng)加電子后差速鎖，擁有越野車型需要的強(qiáng)牽引力和抓地力，在遇到容易打滑和泥濘的路況時(shí)，即使有一個(gè)輪胎離開地面，電子后差速鎖也能為車輛后輪提供充沛的扭矩，面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松通過(guò)。

在安全性上，福特撼路者為戶外駕駛配置了陡坡緩降控制系統(tǒng)和坡道起步輔助系統(tǒng)。其中陡坡緩降控制系統(tǒng)能利用制動(dòng)系統(tǒng)讓車輛以安全、平穩(wěn)的節(jié)奏下坡，不需要車主有過(guò)多的操作，只需控制好方向，車輛就可以能穩(wěn)穩(wěn)的下坡。在上坡時(shí)，福特撼路者的坡道起步輔助系統(tǒng)能夠有效預(yù)防車輛翻滾的隱患，當(dāng)腳離開剎車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)幫車主繼續(xù)保持剎車幾秒鐘，給駕駛者充分的反應(yīng)時(shí)間，在越野時(shí)隨時(shí)保障行車安全。

面對(duì)嚴(yán)苛的國(guó)六政策，對(duì)排量要求的不斷提高，車企只有不斷提高技術(shù)，對(duì)自身產(chǎn)品進(jìn)一步優(yōu)化才能在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。福特撼路者以其強(qiáng)大的技術(shù)支持和品牌實(shí)力，相信即將推出的國(guó)六車型將帶給消費(fèi)者更多的驚喜。