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捷克汽車制造商會(huì)定期提供可靠的 高效的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

2022-08-02 21:11:00 編輯:高鳳秀 來源:
導(dǎo)讀 在第三代汽車推出4年后,ŠkodaFabia的風(fēng)格和技術(shù)得到了升級(jí),這輛小汽車實(shí)際上已經(jīng)過全面現(xiàn)代化。內(nèi)部,最近開發(fā)的組合儀表和新的座...

在第三代汽車推出4年后,ŠkodaFabia的風(fēng)格和技術(shù)得到了升級(jí),這輛小汽車實(shí)際上已經(jīng)過全面現(xiàn)代化。內(nèi)部,最近開發(fā)的組合儀表和新的座椅裝飾提供了全新的視覺亮點(diǎn)。掀背車版除了18英寸合金輪轂外,還配備了前后LED燈,這是第一次。此外,Škoda實(shí)際上已經(jīng)擴(kuò)展了司機(jī)幫助系統(tǒng)和Simply Clever功能的系列。有3種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其功率輸出范圍從55 kW(75 PS)到81 kW(110 kW)。稍后將發(fā)布具有44 kW(60 PS)的1.0 MPI。現(xiàn)在,兩個(gè)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了汽油顆粒過濾器。

醒目的線條,緊湊的尺寸和充滿活力的風(fēng)格語(yǔ)言是改良后的ŠkodaFabia的特征。經(jīng)過改裝的散熱器格柵,前后保險(xiǎn)杠的變化以及帶有可選LED技術(shù)的新型前大燈和尾燈為ŠkodaFabia增添了更多特色。新型合金輪轂給人以活潑的一般印象。

車輛前部由最近開發(fā)的帶有垂直板條的散熱器格柵形成。清晰的線條同樣可以控制燈光和帶有霧燈的前保險(xiǎn)杠的樣式。在普通的Škoda設(shè)計(jì)中,新的前燈類似于切晶玻璃,并具有高品質(zhì)的總體印象。

ŠkodaFabia首次配備了LED大燈作為替代選擇。從現(xiàn)在開始,LED技術(shù)被用作日間行車燈的基礎(chǔ)。新的LED尾燈同樣是可選的,它們更加強(qiáng)調(diào)Škoda型C型。LED尾燈是ŠkodaFabia MONTE CARLO版本的基本裝備。帶有反光板的新型后保險(xiǎn)杠使后部區(qū)域更清晰。

2019斯柯達(dá)法比亞正面照片

2019斯柯達(dá)法比亞內(nèi)飾

由于有了新產(chǎn)品和新功能,經(jīng)過改裝的ŠkodaFabia的內(nèi)部實(shí)際上已經(jīng)變得更加優(yōu)越。此外,新的Simply Clever信息甚至進(jìn)一步增強(qiáng)了其能量。無論長(zhǎng)度不足4米,ŠkodaFabia都能為5位居民提供至少330升旅行行李的區(qū)域。ŠkodaFabia使用該領(lǐng)域中最大的靴子,使其成為日常生活和休閑的完美伴侶。

ŠkodaFabia的內(nèi)部融合了性能和頂級(jí)氛圍。用于Ambition和Style飾面水平的新座椅套以及ŠkodaFabia MONTE CARLO的座椅套可產(chǎn)生新的口音。兩色調(diào)的內(nèi)飾,在門扶手和選裝的扶手上進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膶?duì)比縫制,給人以活潑的總體印象。在款式裝飾級(jí)別中,門扶手和扶手上的白色或米色縫線是可選的;座位包括Suedia /織物覆蓋物。帶有裝飾性紅色對(duì)比色縫線的運(yùn)動(dòng)型座椅同樣是可選配件。升級(jí)后的座艙控制臺(tái)采用了新的顏色和裝飾。同樣,還有更多定制選項(xiàng)可供選擇,包括動(dòng)態(tài)計(jì)劃(帶有Suedia /織物覆蓋物和紅色縫線的黑色運(yùn)動(dòng)座椅,

2019斯柯達(dá)法比亞發(fā)動(dòng)機(jī)

ŠkodaFabia可以選擇3個(gè)1.0升三缸發(fā)動(dòng)機(jī),既有效又靈活。功率輸出從55 kW(75 PS)到81 kW(110 PS); 最有效的發(fā)動(dòng)機(jī)也很容易選擇自動(dòng)7速DSG。稍后將發(fā)布具有44 kW(60 PS)的1.0 MPI。現(xiàn)在,兩個(gè)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了汽油顆粒過濾器。

對(duì)于ŠkodaFabia的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品組合,捷克汽車制造商會(huì)定期提供可靠的,高效的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均具有3缸和1.0升容量。它們的主要區(qū)別在于注射技術(shù)和所需的誘導(dǎo)。Škoda實(shí)際上已經(jīng)對(duì)引擎進(jìn)行了重大的技術(shù)更改。從現(xiàn)在開始,所有發(fā)動(dòng)機(jī)都配備了第二個(gè)催化轉(zhuǎn)化器和升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)。


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