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邁凱倫600LT或許這樣的豪車對于大部分人而言,可能還真沒有機會駕馭一番,但也不缺少了解的人,小編就代大家試駕一下,替大家感受下。這臺猛獸不僅賽道能夠展示,山路上也能感受到它駕駛的樂趣。
山路行駛,轉速拉高之后,只剩下?lián)涿娑鴣淼膹澬暮湍X后轟鳴聲的那種狂熱。其低速行駛優(yōu)化做的很到位,在普通模式下,油門開度和響應邏輯是完全可以城市代步。
進入到賽道模式,變速箱不再被轉速限制了,超過2500rpm之后頭頂傳來呼嘯,它開始發(fā)威了。中置發(fā)動機的優(yōu)勢傳動效率很高,重心讓它在彎道中劃出一道道絕美的弧線,不用擔心任何失控以及滑動。
從一個連續(xù)彎道沖出之后,它根本不需要任何調整的時間就做好了繼續(xù)劈彎的準備。超級跑車永遠拿出最佳的狀態(tài)來獎賞真正熱愛駕駛的人。
不得不說紅旗牌的汽車就是給人比較上檔次的樣子,不管哪個角度看都是真的很讓人感受到霸氣的一面。本身就是做聲音這塊,真的很需要這樣一款新車來撐面子,最終買下這款四驅版的紅旗HS5。
前臉看新車,它的車頭設計和其他紅旗的車型基本一致,引擎蓋上是紅色豎條的標識,中網(wǎng)也是豎條進行裝飾的結構,四周是銀色金屬條設計,和兩側大燈相連,很霸氣。
側面看新出,黑色的車身搭配上一些紅色元素的點綴,營造不錯的視覺效果。還有就是外觀是比較硬朗的氣質,加上輪圈的設計,越看越喜歡。
進入到前排看中控的布局,有很多橫向元素的裝飾,儀表盤和中控屏幕是連在一起,科技感還不錯,右側是橫向鍍鉻條的裝飾,很有層次感,個人覺得觀看還不錯。
乘坐空間方面,畢竟是作為商務用車,這樣的空間完全足夠,平常也是三個人左右在乘坐,家里人出行不坐,所有自己而言是很滿意。至于行駛表現(xiàn)以及油耗的話,日常開車動力表現(xiàn)還是不錯,有點開奧迪A6L的樣子。油耗的話,市區(qū)的話大概是9到10個油的水平,國道行駛要稍微油耗少了,整體上還行吧。
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