泵的柴油稅增加一倍 至每升0.20美元

為鼓勵柴油機使用柴油以鼓勵人們負責任使用，財政部長亨瑞·濟慈周一(2月18日)宣布，燃油的消費稅將從每升0.10美元提高到0.20美元，即刻生效。

從2月18日起，出租車的特殊稅將進一步減少$ 850 同時，與2017

年首次在泵上重新征收柴油稅的時候相比，柴油車輛的前期稅將進一步減少。柴油車和出租車的年度特別稅將分別從100美元和850美元降低。今年2月18日。

從今年8月1日到2022年7月31日，為期三年的私家柴油公交車和貨車所有者將獲得新的道路退稅。

第一年將獲得100%的道路退稅，其次是75%在第二年，第三年為50%。從今年8月1日至2020年7月31日期間將享受100%的新道路退稅。

柴油校車以及運送學童的合格柴油私人租用或游覽車將在同一三年期間內(nèi)獲得額外的現(xiàn)金回扣。校車的價格為1600美元，合資格的柴油私人租賃或游覽車的價格為1800美元。

這里最大的柴油出租車車隊之一的車主ComfortDelGro說，它將把特別稅的節(jié)省轉(zhuǎn)嫁給司機 擁有最大柴油車隊之一的ComfortDelGro Corp.發(fā)言人塔米·譚(Tammy Tan)女士說：“我們將把每年減少的柴油出租車特別稅所產(chǎn)生的全部節(jié)省轉(zhuǎn)嫁給司機。”

節(jié)省的費用將有助于抵消可預見的運行成本增加。如果出租車司機和私人出租車司機的駕駛方式保持不變，則每年將多花費約1000美元。這是基于平均每天300公里的行駛里程和10公里/升的燃油效率。

根據(jù)每天140公里的平均里程和2.5公里/升的燃油效率，私人巴士運營商每年每輛全尺寸巴士將多花費約2,000美元。每公升0.20美元，柴油稅仍不到汽油稅的一半。