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調(diào)音師把鈴木Jimny變成了kei大小的經(jīng)典福特野馬

2022-08-04 18:41:10 編輯:繆震樹 來源:
導(dǎo)讀 售后公司DAMD與調(diào)諧器APIO合作,為目前的鈴木Jimny設(shè)計了兩個新的身體套件,這兩個套件將于本周末在東京汽車沙龍首次亮相。第一個被稱為“D...

售后公司DAMD與調(diào)諧器APIO合作,為目前的鈴木Jimny設(shè)計了兩個新的身體套件,這兩個套件將于本周末在東京汽車沙龍首次亮相。第一個被稱為“Dronco”的人,把這位拳擊手變成了1966-77年福特·布朗科的追隨者。另一個被稱為“ROOTS”,將2018年的車型從70年代轉(zhuǎn)變?yōu)殁從綥J10。這些工具包加入了已經(jīng)可用的梅賽德斯-奔馳Geland污水和老式路虎后衛(wèi)工具包,命名為小G和小D。

是的,我們意識到,一個新的格柵,一對基本的保險杠,和一些額外的雙色油漆不會給新的Jimny的立場和存在的一個restomodBronco。但由于新的一款售價為95,000美元,這款品脫大小的版仍然是一種時尚的預(yù)算選擇,保留了鈴木的所有越野能力。

對于ROOTS版本也是如此,它旨在提醒我們鈴木謙卑的4x4開始。

鈴木吉姆尼起源于希望汽車公司的風(fēng)冷三菱動力的希望之星ON360,到1970年進(jìn)化成鈴木LJ10。在鈴木升級到FB系列雙沖程引擎之前,LJ10只上市了兩年,將4x4重命名為LJ20。從1972年起,這些26匹馬力的野獸就有了垂直格柵。

今天,吉姆尼仍然擁有一個盒子般的身體,梯子框架和實(shí)心軸,但現(xiàn)在提供一個658cc三缸渦輪發(fā)動機(jī)或一個1.5升自然吸氣四缸,以激勵精靈小機(jī)器。

然而,如果你覺得這個包仍然不像鈴木4x4應(yīng)該是老派,來自DAMD的“ROOTS”套件,它有LJ20風(fēng)格的水平格柵和雙色油漆工作,把Jimny變成了一品脫大小的泥須。

你會選哪個?讓我們在下面的評論部分知道。


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