評(píng)測(cè)軒逸純電B擋怎么樣及軒逸純電動(dòng)力怎么樣

軒逸純電版的B擋為能量回收增強(qiáng)檔位，進(jìn)入B擋之后，當(dāng)你松開加速踏板的時(shí)候，車輛的拖拽感明顯的增強(qiáng)了，此時(shí)的車輛回收能量，為電池充電，加上ECO模式的話，是這輛軒逸純電續(xù)航里程最理想的時(shí)候，當(dāng)然也是最肉的模式了。

當(dāng)在市區(qū)內(nèi)擁堵的路段行駛時(shí)，我更加愿意使用B擋，因?yàn)樽咦咄Ｍ５穆范?，?dāng)你松開加速踏板的時(shí)候車輛本身增強(qiáng)大燈拖拽力就相當(dāng)于是剎車了，稍微的熟悉一下，你就可以用加速踏板來控制剎車了，非常適合城市擁堵使用場(chǎng)景。

首先，軒逸純電版在80km/h時(shí)速之內(nèi)的動(dòng)力表現(xiàn)都是很活躍的，如果日常在市區(qū)起步或者是超車的時(shí)候，這輛車的動(dòng)力輸出絕對(duì)是稱職的，初段還能讓你感受到有推背感的。但是這股勁兒，在速度達(dá)到80km/h之后動(dòng)力有會(huì)有明顯的減緩趨勢(shì)了，不過肯定是夠用的。

在80-100km/h這個(gè)區(qū)間，繼續(xù)深踩踏板，動(dòng)力輸出會(huì)變得非常的線性，你還能感覺到車在拽著你想跑的更快一些，但是比起之前，已經(jīng)是明顯平緩了很多。

畢竟是一輛城市日常代步車，市區(qū)使用很少有用到80-120km/h這個(gè)區(qū)間加速的機(jī)會(huì)了，日常市區(qū)擁堵的過程中個(gè)，推向B擋是個(gè)非常明智的選擇。