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評(píng)測(cè):長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)ET怎么樣及比亞迪秦Pro EV怎么樣

2022-08-07 05:25:31 編輯:云東寧 來(lái)源:
導(dǎo)讀 5月11日,長(zhǎng)安新能源新潮輕轎跑——逸動(dòng)ET在北京、深圳南北雙城聯(lián)動(dòng)上市。新車共有兩種配置可供選擇:探酷版,補(bǔ)貼后售價(jià)13.29萬(wàn)元;創(chuàng)酷版...

5月11日,長(zhǎng)安新能源新潮輕轎跑——逸動(dòng)ET在北京、深圳“南北雙城”聯(lián)動(dòng)上市。新車共有兩種配置可供選擇:探酷版,補(bǔ)貼后售價(jià)13.29萬(wàn)元;創(chuàng)酷版,補(bǔ)貼后售價(jià)14.29萬(wàn)元,在“補(bǔ)貼退坡”的大勢(shì)下,長(zhǎng)安新能源仍以最大誠(chéng)意惠及消費(fèi)者,這波操作讓人豎起大拇指!而作為長(zhǎng)安新能源全新重磅車型,逸動(dòng)ET是長(zhǎng)安新能源瞄準(zhǔn)年輕、個(gè)性消費(fèi)者的一款巔峰之作,也是目前市場(chǎng)唯一一款純電兩廂輕轎跑車型。

作為新能源市場(chǎng)新物種,逸動(dòng)ET打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)格局,演繹全新純電轎車美學(xué),其個(gè)性時(shí)尚造型之下氤氳一顆潮趣、酷炫的狂野之心。行業(yè)領(lǐng)先的三合一電驅(qū),在速度與激情之間釋放無(wú)盡活力。超凡清奇的智能互聯(lián)系統(tǒng),使生活時(shí)時(shí)充滿熱情與樂(lè)趣;同級(jí)領(lǐng)先的閃電快充,更以迅捷之姿使旅途電力十足。

長(zhǎng)安新能源品牌推廣負(fù)責(zé)人在上市發(fā)布會(huì)上表示:“自香格里拉計(jì)劃發(fā)布以來(lái),我們展開(kāi)了強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì),2018年先后推出的強(qiáng)者自出眾的CS75PHEV和智尚先鋒逸動(dòng)EV460都收到了非常積極的市場(chǎng)反饋。此次逸動(dòng)ET的推出,將進(jìn)一步完善長(zhǎng)安新能源產(chǎn)品矩陣,提升和銳化長(zhǎng)安新能源品牌魅力,展現(xiàn)長(zhǎng)安新能源在設(shè)計(jì)及創(chuàng)新科技領(lǐng)域的前瞻性和領(lǐng)導(dǎo)力。”

為年輕潮酷而來(lái),逸動(dòng)ET個(gè)性十足。其獨(dú)有的DIY潮酷空間,可根據(jù)消費(fèi)者自身需求個(gè)性改裝,將生活的精彩版圖無(wú)限延伸。同時(shí),行李架、尾翼、氛圍燈等來(lái)者不拒,隨時(shí)隨地來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

此外,逸動(dòng)ET還配備SPORT/NORMAL/ECO三種駕駛模式, NORMAL模式適用于常規(guī)駕駛;SPORT模式動(dòng)力強(qiáng)勁、相應(yīng)迅速;ECO模式下,逸動(dòng)ET創(chuàng)新的E-pedal單踏板技術(shù),顛覆雙踏板模式,即僅使用加速踏板的踩下、抬起兩個(gè)單腳動(dòng)作就可控制車輛的前行和剎車,在便捷順暢的同時(shí)大大減少因雙踏板之間頻繁切換帶來(lái)的疲憊感,賦予了駕乘人員愉悅的駕駛感受。

延承長(zhǎng)安新能源強(qiáng)大的科技實(shí)力,逸動(dòng)ET配備了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng),具備“高效節(jié)能”、“極致靜謐”、“強(qiáng)勁動(dòng)力”、“穩(wěn)健可靠”四大越級(jí)性能,實(shí)現(xiàn)高速駕駛時(shí)平穩(wěn)暢順,為同等電量下更長(zhǎng)續(xù)航提供了可能。而根據(jù)國(guó)標(biāo)NEDC工況續(xù)航里程實(shí)測(cè),逸動(dòng)ET工況續(xù)航里程高達(dá)405km,處于同級(jí)領(lǐng)先地位,強(qiáng)大的續(xù)航里程也為上班族打造了一條無(wú)憂通勤之路。

不僅如此,逸動(dòng)ET還配備有高能量密度三元鋰離子動(dòng)力電池,具有高安全性、長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)續(xù)航的特點(diǎn),不僅充電效率更高,充電時(shí)間更是大幅縮短。只需30分鐘即可實(shí)現(xiàn)30%-80%SOC充電,無(wú)需枯燥等待,品味一杯咖啡的時(shí)間即可輕松出行。而搭載的6.6kw車載慢充系統(tǒng),整車充滿也僅需9小時(shí),下班回家后充上電,早上出門(mén)即可駕乘無(wú)憂。

多種黑科技加持,使逸動(dòng)ET化身為智能先鋒。無(wú)鑰匙進(jìn)入,便利十足,一鍵啟動(dòng)即刻出發(fā),漫漫旅途一手“掌”控;10英寸高清彩色中控觸摸大屏,結(jié)合in call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),將導(dǎo)航、電話等信息充分整合,通過(guò)滑動(dòng)映射至全液晶儀表界面,在便捷駕乘人員在處理繁復(fù)工作的同時(shí),有效提升行車安全性。同時(shí),APP遠(yuǎn)程充電控制,實(shí)時(shí)監(jiān)控用電情況,合理安排充電時(shí)間,輕松實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。此外,逸動(dòng)ET隨車配備Forest Air?森林空氣凈化系統(tǒng),深層殺菌凈化車內(nèi)環(huán)境,為駕乘者提供純凈清新空氣。

長(zhǎng)安新能源對(duì)逸動(dòng)ET有著十足的信心,其全新的設(shè)計(jì)理念與在新能源技術(shù)方面的創(chuàng)新為它直面年輕消費(fèi)者做了充足準(zhǔn)備,相信逸動(dòng)ET的推出不僅使其成為純電兩廂輕轎跑領(lǐng)域一張全新的名片,而且進(jìn)一步提升了長(zhǎng)安新能源的市場(chǎng)地位。同時(shí),逸動(dòng)ET也將使長(zhǎng)安新能源站在全新的起點(diǎn),以勇于突破和創(chuàng)新的精神助推企業(yè)向更高目標(biāo)邁進(jìn)。”

近日有消息稱,比亞迪秦Pro EV600超能版車型將于5月16日上市,據(jù)了解目前新車已經(jīng)到店。新車補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為19-20萬(wàn)元。新車搭載容量為69.5kW/h的電池組,官方稱其NEDC續(xù)航里程可達(dá)520km,在快充模式下,30分鐘內(nèi)可將電量由30%充至80%。

外觀方面,比亞迪秦Pro EV600與此前推出的比亞迪秦Pro EV500基本保持一致,其中后者補(bǔ)貼后售價(jià)為17-19萬(wàn)元。前奧迪設(shè)計(jì)師艾格主導(dǎo)設(shè)計(jì)的比亞迪全新Dragon Face家族式前臉同樣出現(xiàn)在秦Pro EV600車型上,顏值驚艷。而腰線由前翼子板一直延伸至尾部,與車門(mén)下方的折線很好地上下呼應(yīng),表現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。車尾則延續(xù)了貫穿式尾燈,具有很高的家族辨識(shí)。

該車尺寸依然為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,整備質(zhì)量達(dá)到1710kg,提供225/55 R17與225/60 R16兩個(gè)配置輪胎可選。

動(dòng)力方面,新車依然采用前麥弗遜/后多連桿獨(dú)立懸架,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配備了雙空氣支桿。該車采用了一臺(tái)最大功率達(dá)到135kW(183PS)的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩為280N·m,相比秦Pro EV500輸出的120kW(163PS)最大功率,秦Pro EV600帶來(lái)明顯的動(dòng)力性能和續(xù)航里程提升。


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