電動(dòng)名爵跑車-馬自達(dá)MX-5的大小 確認(rèn)為2020年

MG已回歸其(擁有前的股份)的根源，并確認(rèn)了計(jì)劃在2020年之前交付與Mazda MX-5相當(dāng)?shù)碾妱?dòng)MG跑車。

一些汽車制造商在征服標(biāo)志性品牌和恢復(fù)財(cái)富方面比其他汽車制造商取得了更大的成功。

吉利在沃爾沃所做的出色工作，使瑞典得以創(chuàng)新并交付了一系列與梅賽德斯和寶馬等品牌并駕齊驅(qū)的汽車，但仍具有真正的個(gè)性。另一方面，上汽集團(tuán)在MG方面做得還不夠好。

上汽沒有在英國進(jìn)行創(chuàng)新和創(chuàng)造，以提供一系列新的MG跑車，而是走上了出售重新貼牌的車型MG的道路。這并不是一個(gè)壓倒性的成功。

但是，MG似乎已經(jīng)回到了MG的根源，并已計(jì)劃制造一款新跑車，該車的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人邵金峰在上海的澳大利亞媒體上對(duì)此表示肯定。該車將在未來兩年內(nèi)進(jìn)入MG展廳。 。

據(jù)說這款新跑車的尺寸大約是馬自達(dá)MX-5的大小(首先受到MG啟發(fā))，去年MG E-Motion Concept對(duì)其進(jìn)行了預(yù)覽(如上圖)，并將配備電動(dòng)動(dòng)力總成。是的，這是電動(dòng)MG跑車。

E-Motion概念車帶有蝴蝶門和不足4秒的0-62mph續(xù)航力，以及300英里和4WD的續(xù)航里程。但是，為了提供一款起價(jià)低于3萬英鎊的電動(dòng)MG跑車，我們希望犧牲E-Motion的天賦，規(guī)格和性能，以達(dá)到目標(biāo)價(jià)格。

現(xiàn)在已經(jīng)確定，電動(dòng)MG跑車會(huì)為MG扭轉(zhuǎn)局面嗎?那應(yīng)該叫什么呢?MGE，也許嗎?