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現(xiàn)代汽車已經(jīng)透露,它將帶著兩個自主版本的IONIQ混合動力車前往拉斯維加斯即將舉行的CES展。今年早些時候,現(xiàn)代汽車獲得了在2017年1月3日開幕的消費電子展(CES)上在拉斯維加斯街頭測試這兩種自動駕駛概念的許可證。
該測試使現(xiàn)代汽車能夠推廣其自動駕駛技術(shù),該技術(shù)能夠應(yīng)對高水平的行人交通,交通信號燈,停車標志,學(xué)校區(qū)域,減速帶和施工路障等危險。
這家韓國制造商宣布,正在洛杉磯車展上計劃推出自動IONIQ概念車,稱其為正在開發(fā)的為數(shù)不多的在前保險杠上裝有隱藏式LiDAR系統(tǒng)的自動駕駛汽車之一?,F(xiàn)代汽車表示,這樣做的好處是隱藏LiDAR系統(tǒng)意味著IONIQ看起來“像路上的其他汽車一樣,而不是高中科學(xué)項目”。
現(xiàn)代的LiDAR系統(tǒng)具有前向雷達,行人接近,車道標記和交通信號的三個攝像頭陣列,GPS天線,現(xiàn)代MnSoft提供的高清地圖數(shù)據(jù)和盲點檢測雷達?,F(xiàn)代汽車表示,其目標是為自動駕駛創(chuàng)建一個低成本平臺,該平臺使用較少的計算能力,可以在陣容中的其他汽車上發(fā)布。
該消息發(fā)布是在現(xiàn)代汽車創(chuàng)下混合動力車的陸地速度紀錄的兩周后,當(dāng)時IONIQ混合動力原型車以254公里/小時的速度沿邦納維爾鹽灘行駛。
現(xiàn)代汽車于1月份在海外推出IONIQ,提供電動,插電式混合動力和混合動力車型,并稱IONIQ為能夠“打破混合動力汽車模范”的車輛,不僅保證了燃油效率,還承諾了“有趣,響應(yīng)迅速”。駕駛”。
現(xiàn)代汽車目前正在其位于韓國南陽市的研發(fā)基地測試3輛IONIQ自動駕駛汽車和2輛圖森自動駕駛汽車。
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