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意味著奧迪RS Q3原型攻擊紐博格林的頂點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)像RS

2022-08-08 15:30:00 編輯:柯炎國(guó) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 隨著奧迪本周發(fā)布了2019年第三季度的生產(chǎn),我們的注意力轉(zhuǎn)向了即將到來(lái)的性能變體,“SQ3”和“RSQ3”。這款原型機(jī)拍攝于《魔戒》,當(dāng)...

隨著奧迪本周發(fā)布了2019年第三季度的生產(chǎn),我們的注意力轉(zhuǎn)向了即將到來(lái)的性能變體,“SQ3”和“RSQ3”。這款原型機(jī)拍攝于《魔戒》,當(dāng)然是在偽裝良好的皮膚下隱藏了一些性能升級(jí)。

事實(shí)上,從它的聲音,我們可以看到頂級(jí)的成員的高級(jí)次緊湊型SUV,RSQ3,將與下一個(gè)梅賽德斯-AMGGLA45頭。

據(jù)信是由渦輪增壓2.5升五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的熱孵化兄弟,RS3Sportback,奧迪RSQ3可以受益多達(dá)400PS(394hp/294kW)和480Nm(354磅-英尺)的扭矩。0-100公里/小時(shí)(0-62英里/小時(shí))的加速速度可能會(huì)下降到4.5秒左右,最高時(shí)速可能會(huì)限制在250公里/小時(shí)(155英里/小時(shí)),或270公里/小時(shí)(168英里/小時(shí))。

另讀:奧迪未來(lái)汽車(chē)指南:2018-2019年的未來(lái)是什么

在全新奧迪RS Q3的情況下,期待在常規(guī)的第二代Q3車(chē)型上進(jìn)行一系列的底盤(pán)升級(jí),包括一個(gè)更硬的懸掛與特別調(diào)整的電子阻尼器和許多更大的剎車(chē)。

在外觀上,性能導(dǎo)向的車(chē)型將炫耀一個(gè)新的格柵和排氣保險(xiǎn)杠在兩端。在機(jī)艙中也會(huì)看到變化,RSQ3將歡迎特定型號(hào)的運(yùn)動(dòng)座椅、儀器集群和裝飾元素,以將其與其余的Q3車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。

那些可能會(huì)發(fā)現(xiàn)即將到來(lái)的RSQ3有點(diǎn)太極端,或者更確切地說(shuō),太昂貴,將能夠選擇一個(gè)較小的變體,這將從命名方案中刪除“R”。奧迪SQ3,也正在開(kāi)發(fā)與其他家庭,將由S3Sportback的渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),制造約310PS(306馬力/228k W)和380Nm(280磅-英尺)的扭矩。

兩家公司都應(yīng)該在明年第二或第三季度加入奧迪經(jīng)銷(xiāo)商行列。


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