特斯拉從新工廠交付首批電動(dòng)汽車(chē)

特斯拉現(xiàn)在正在全球最大的新車(chē)市場(chǎng)上制造電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道，這家硅谷汽車(chē)制造商于周一向特斯拉員工交付了第一家新工廠的第一批汽車(chē)。

首批只有15名員工獲得了特斯拉Model 3電動(dòng)汽車(chē)。在紀(jì)念首批交付的活動(dòng)中，特斯拉總經(jīng)理王浩告訴有線電視新聞網(wǎng)，未來(lái)幾天將有更多的汽車(chē)交付給特斯拉員工，而其他客戶將從下個(gè)月開(kāi)始接收汽車(chē)。過(guò)去，特斯拉為投資者的員工保留了新模式的第一個(gè)示例。據(jù)CNN稱，該工廠位于上海，已在10個(gè)月內(nèi)完成。據(jù)新聞網(wǎng)報(bào)道，從十月開(kāi)始，在試生產(chǎn)計(jì)劃中制造了幾輛汽車(chē)。這些汽車(chē)被送往特斯拉在的商店，供潛在客戶試駕，不會(huì)向公眾出售。在新工廠試車(chē)中，制造汽車(chē)是汽車(chē)行業(yè)的普遍做法。這些汽車(chē)通常在報(bào)廢之前用于公共關(guān)系目的或測(cè)試。

自10月25日起，特斯拉就一直在接受Model 3的訂單。該公司已經(jīng)出售了Model S和Model X電動(dòng)汽車(chē)，這些電動(dòng)汽車(chē)在加利福尼亞州弗里蒙特市的工廠生產(chǎn)，并運(yùn)往。對(duì)于特斯拉而言，增加本地產(chǎn)量是重要的一步。

既是全球最大的新車(chē)市場(chǎng)，也是最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。但是特斯拉一直處于劣勢(shì)。跨太平洋運(yùn)輸汽車(chē)的成本以及高昂的進(jìn)口關(guān)稅使進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格膨脹。據(jù)CNN報(bào)道，上海制造的Model 3的起價(jià)為355,800元(51,000美元)，比進(jìn)口Model 3的價(jià)格低約2%。特斯拉表示，購(gòu)買(mǎi)本地制造的汽車(chē)的買(mǎi)家還可以利用政府最高25,000元(合3,578美元)的補(bǔ)貼，而不必支付購(gòu)置稅。

上海工廠是特斯拉在以外的第一家生產(chǎn)工廠，也是該公司從頭開(kāi)始建造的第一家汽車(chē)組裝工廠。特斯拉確實(shí)為電池生產(chǎn)建造了一個(gè)龐大的“超級(jí)工廠”，但其目前在加利福尼亞的組裝廠是改建后的設(shè)施，最初由通用汽車(chē)和豐田共同運(yùn)營(yíng)。