評(píng)測(cè)：榮威MARVEL 怎么樣及東風(fēng)風(fēng)光ix5 怎么樣

新能源汽車在全世界已經(jīng)開(kāi)始流傳開(kāi)來(lái)，成為了一種新的潮流，在更是遍地開(kāi)花，各種自主新能源車層出不窮。不過(guò)在高端電動(dòng)車領(lǐng)域，好像敢于嘗試的車企出了蔚來(lái)汽車外并不是很多，如今上汽榮威也加入了這個(gè)高端市場(chǎng)，帶來(lái)了榮威MARVEL X，補(bǔ)貼后價(jià)格為26.88萬(wàn)起，很多人會(huì)質(zhì)疑誰(shuí)會(huì)花如此大的代價(jià)去購(gòu)買一款純電動(dòng)車呢?它真的是否值得擁有呢?

1：外觀方面

榮威MARVEL X在最近紅的一塌糊涂，主要是它具有非常多的亮點(diǎn)。跟Vision-E概念車相似度極高的外觀極具辨識(shí)度，不過(guò)它還采用了更加柔和的線條，看上去更有親和力。全身上下“新能源元素”并沒(méi)有運(yùn)用很多，所以看起來(lái)不會(huì)覺(jué)得過(guò)于的突兀。為了跟普通SUV車型產(chǎn)生差異，它具有更加低矮的車資，加上超跑比例車身，即便是安靜的停在路邊也顯得格外運(yùn)動(dòng)。

2：內(nèi)飾方面

對(duì)稱式內(nèi)飾布局令人感到很是驚艷，19.4英寸中控巨屏幾乎集成了車內(nèi)的所有功能，因此內(nèi)部實(shí)體按鍵少的可憐。內(nèi)飾配色上有棕色和黑色兩種，相對(duì)而言，棕色內(nèi)飾顯的更加高級(jí)，不過(guò)用料方面兩者都是一樣的，都十分的高檔。雙幅方向盤跟一些超跑車的造型相同，同時(shí)還鑲嵌了“MARVEL X”的專屬LOGO。另外搭載AR-Driving實(shí)景技術(shù)的12.3英寸全液晶儀表也是內(nèi)飾的亮點(diǎn)，功能全面，顯示清晰。

3：配置方面

新車既然主攻高端市場(chǎng)，那么舒適性配置方面肯定不會(huì)很差。此款車型采用了面積非常大的全景天窗，而且還有十分可觀的開(kāi)啟面積，為后排乘客提供了很好的采光效果。前排主駕座不僅能夠8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)還具有2組記憶功能以及三擋加熱功能，乘坐舒適性有了很好的保障。

4：動(dòng)力方面

MARVEL X兩驅(qū)版搭載的是85kw和52kw最大功率大小不同的電機(jī)，匹配的是采用旋鈕式換擋的單速變速箱，7.9s就能破百，而四驅(qū)版則表現(xiàn)的更加恐怖，4.8s就能完成百公里加速。另外新車還采用了52.5kwh的三元鋰電池，具有了403km的綜合續(xù)航。

總結(jié)：綜合來(lái)看，榮威MARVEL X沒(méi)有辜負(fù)其高端電動(dòng)車的定位，非常運(yùn)動(dòng)的造型格外的吸人眼球。19.4英寸中控屏更是前所未有，極具科技感。頂級(jí)的內(nèi)飾用料也體現(xiàn)了廠家足夠的誠(chéng)意。動(dòng)態(tài)方面呈現(xiàn)出的高級(jí)感也讓人滿意。

SUV在這兩年依舊擁有很高的市場(chǎng)熱度，不過(guò)對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)常規(guī)SUV已經(jīng)不再那么具有吸引力了，所以很多車企開(kāi)始了大膽的嘗試，此款采用Coupe造型設(shè)計(jì)的東風(fēng)風(fēng)光ix5就是自主品牌的一種新的嘗試，那它是否做到了成功呢?

1：外觀方面

簡(jiǎn)潔大氣的前臉看上去扁平而又飽滿，充滿力量感。此款車型采用了橫貫式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，后期還會(huì)有星空式格柵推出。十分協(xié)調(diào)的車身側(cè)面看上去很是運(yùn)動(dòng)。外觀最大的亮點(diǎn)就是尾部，采用了同級(jí)罕見(jiàn)的溜背式造型。盡管四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有配備，不過(guò)新車依舊能夠從容的通過(guò)一些坑洼路面，主要是其擁有200mm的離地間隙。另外，外部實(shí)用性配置也提供了不少，比如360°全景影像、免鑰啟動(dòng)/進(jìn)入、LED大燈等均有配備。

2：內(nèi)飾方面

內(nèi)飾布局整體更偏向于駕駛者，全液晶儀表和10.25英寸中控大屏的采用，使得內(nèi)飾科技感提升了一個(gè)檔次。中控上方采用了手感不錯(cuò)的軟材質(zhì)覆蓋，比較厚道。中間鏡面飾條的運(yùn)用提升了內(nèi)飾的精致感。多媒體系統(tǒng)具有十分強(qiáng)大的功能，中控觸屏的反應(yīng)速度和顯示精度都很不錯(cuò)，搭載的LiN OS 4.0系統(tǒng)集成了人工語(yǔ)音服務(wù)、行車安全、智惠出行、智能語(yǔ)音控制等多項(xiàng)功能。

3：空間方面

可能因?yàn)榱锉吃煨偷木壒剩蠹覍?duì)后排空間表現(xiàn)會(huì)比較擔(dān)心，實(shí)際上此種設(shè)計(jì)對(duì)后排乘客頭頂空間沒(méi)有造成太大影響。176cm的用戶進(jìn)入前后排都能獲得不錯(cuò)的乘坐空間。780L的后備箱常規(guī)容積十分的優(yōu)秀，第二排座椅放到后更是達(dá)到了1420L，足夠你日常使用。

4：動(dòng)力方面

風(fēng)光ix5采用的是179ps最大馬力、270Nm峰值扭矩的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，跟其匹配的變速箱有手動(dòng)或者CVT。設(shè)定適中的油門初段帶來(lái)了較為輕松的車輛起步，動(dòng)力也保持了足夠線性的輸出，給人印象很好。正常行駛中，沒(méi)必要過(guò)多的給油就能達(dá)到你想要的速度。

總結(jié)：在自主品牌SUV中，采用溜背造型設(shè)計(jì)的車型并不是很多，就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，風(fēng)光ix5就已經(jīng)搶的了先機(jī)。另外它還擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、較為出色的配置、夠用的乘坐空間以及表現(xiàn)不弱的動(dòng)力等都是它的閃光點(diǎn)。