奧迪可能會(huì)為NAIAS 帶來(lái)一款名為h-tron的Q6燃料電池

明年將開始生效，許多制造商都宣布了2016年首場(chǎng)車展的有趣進(jìn)展。

奧迪(Audi)是最新加入這一名單的人，據(jù)報(bào)道，奧迪很可能會(huì)帶來(lái)其Q6 e-tron概念的燃料電池版本。考慮到汽車行業(yè)似乎尚未下定決心要遵循兩條道路(電池動(dòng)力或氫燃料電池)中的哪一條，奧迪嘗試覆蓋這兩個(gè)方向是有意義的。你知道，以防萬(wàn)一。

尤其是由于梅賽德斯-奔馳(現(xiàn)在可能是其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)正在做完全相同的事情。這家總部位于斯圖加特的制造商已計(jì)劃開發(fā)液態(tài)氫燃料GLC跨界車，并且最近宣布打算提供同一款汽車的電動(dòng)版本。

根據(jù)汽車，奧迪發(fā)言人拒絕透露將在1月份前往底特律旅行的燃料電池汽車的身分，但所有跡象都指向Q6 e-tron電動(dòng)SUV的改裝。

有了發(fā)動(dòng)機(jī)之后，奧迪工程師要做的就是用燃料電池更換低架電池。顯然，它并不像聽起來(lái)那樣簡(jiǎn)單，但是它比從頭開始要容易得多。

奧迪之前確實(shí)展示了A7形狀的燃料電池汽車，但這發(fā)生在一年多以前。此外，由于影響會(huì)更大，因此，以一種特殊的模型而不是已經(jīng)存在的模型來(lái)發(fā)布新技術(shù)將更具意義。

而且奧迪似乎在情感部門上還缺少一些東西，最新的設(shè)計(jì)只不過(guò)是前幾代產(chǎn)品的輕微改進(jìn)而已。對(duì)Q6 h-tron的大膽外觀會(huì)引起人們的議論，如果e-tron概念車的生產(chǎn)線盡可能保持原樣，奧迪將成為贏家。