評測：全新一代天籟怎么樣及本田金翼GL1800怎么樣

作為一款深入民心的國民級車型天籟一直以來都非常消費(fèi)者的歡迎，而如今有著更加年輕運(yùn)動造型的全新天籟，摒棄了之前那種略顯老氣的設(shè)計(jì)煥然重生，在動力方面更是搭載了可變壓縮比發(fā)動機(jī)，如此一來讓全新天籟不光在性能表現(xiàn)方面，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面都是有了巨大的提升。

2 性能測試

總結(jié)：作為深受消費(fèi)者喜愛，并且保有量極高的天籟，在經(jīng)過全面升級后，給人一種非常驚艷的感覺，尤其是動力性能的表現(xiàn)，雖然天氣寒冷，對于測試稍有影響，但最終還是非常輕松的就進(jìn)入到7秒以內(nèi)，足以證明它全新發(fā)動機(jī)的能力，或與對于年輕人而言這樣的提升確實(shí)很有吸引力。

不論是汽車還是摩托車都會根據(jù)不同車型分類，汽車有雙門跑車、有4x4越野還有4門轎車等等分類;摩托車也如是一樣，根據(jù)車型不同也可分為跨騎車、越野車、休旅車等等。

今天我們的主角便是在休旅類摩托車界公認(rèn)的王者—本田金翼GL1800，從這款車的后綴1800可以看出它的排量絕非尋常之輩，1.8升水平對置六缸發(fā)動機(jī)甚至比目前主流的汽車采用的發(fā)動機(jī)排量更大，而它只有兩個輪子。同時它還有著更多比肩豪華四輪汽車的配置，至于車輛更多的亮點(diǎn)請往下看。

正文

隨著時代的變化、科技發(fā)展等因素更多人的審美也隨之發(fā)生了變化，同樣汽車/摩托車的制造工藝也正在升級，全新一代金翼便是這樣一輛更符合時代氣息的產(chǎn)品，下面詳細(xì)介紹。

外部的變化可以舒適一改往日的設(shè)計(jì)思路，即便是與最后一次改款相比新一代車型也有著很多不同思維上的變化，不僅僅是設(shè)計(jì)的改變整體的空氣動力學(xué)因素、科技化因素都有著革新性的變化。

2 車輛功能與乘坐 更人性化的設(shè)定

由于體驗(yàn)時間實(shí)在是太短，所以我對這輛車內(nèi)部的一些功能并沒有完全熟悉，但是對于它的一些基本信息有所掌握，并且針對CarPlay等重點(diǎn)亮點(diǎn)進(jìn)行了體驗(yàn)，綜合來說這輛車的科技感與實(shí)用性完全超乎了一輛摩托車的范疇。

3 駕控感受就一句話 這就不是一輛摩托車

對于這輛車的駕駛雖然時間不長，但是給我留下的感受卻十分深刻，最難以忘懷的一點(diǎn)就是這輛車騎起來根本不像是一輛摩托車，即便是與我所體驗(yàn)過的大排量休旅摩托車如BMW的K1600GTL、哈雷戴維森Street Glide等都有著不小差異，它的駕駛更像是一輛“兩輪汽車”。

由于龐大的尺寸使得車輛帶有低速蠕行模式，通過手把左側(cè)的按鍵配合升降擋按鍵使用，值得注意的是車輛需要在靜止時保持空擋，此時才能啟動這個功能，而車輛的最高時速也會被限制在5公里/小時以內(nèi)，這個功能存在的意義更多是為挪車提供便利。

起步階段由于對車輛并不算太熟悉，稍微給多點(diǎn)油門車輛向前竄的感受還是比較明顯，隨著與車輛的磨合這種現(xiàn)象也會隨之衰減，經(jīng)過幾次信號燈起步，我已經(jīng)能夠完全掌握它起步時的輸出。

騎行中的油門感受則是一種非常靈敏的調(diào)校，輸出雖然表現(xiàn)的較為線性，但是畢竟1.8升的排量使得它無法時時刻刻保持那么鎮(zhèn)定，尤其是在運(yùn)動模式下，稍微多給一些油門車輛的降擋與提速來的非常迅猛，讓駕駛者有些難以招架。

尾部排氣的設(shè)計(jì)與科技不僅在于新造型方面，同樣內(nèi)部也擁有很好的科技保證。行駛中排氣聲浪雖然無法瞬間激起你的腎上腺素分泌，但是還是給人非常向往的感受。

車輛設(shè)有多種駕駛模式選擇，包括運(yùn)動、舒適巡航、Eco、雨天等，每個模式都會對車輛的動力輸出、尋跡控制系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等作出相應(yīng)調(diào)整，在整個駕駛過程中我認(rèn)為舒適巡航模式的整體反饋?zhàn)顬槭孢m。

前懸掛的出色表現(xiàn)也是給我最大震撼的地方，雙插臂的前懸可以幾乎過濾掉道路上的任何震動，不會出現(xiàn)直通避震器那種過坎時的跳把現(xiàn)象，大大提升了車輛行駛中的安全性與穩(wěn)定性。

第三代7速DCT變速箱對于提升駕駛感受方面的貢獻(xiàn)也不小，通過計(jì)算機(jī)處理盡可能的讓車輛在完成降擋時保持住一定時間的擋位，這樣做的優(yōu)勢在于當(dāng)駕駛員即將進(jìn)入彎道減速時車輛降擋、而在彎中需要動力時保證變速箱不會因?yàn)樵缭缟龘醵鴵p失動力，造成對駕駛的安全隱患。

同時，車輛前部依舊能夠把道路的軌跡很好的傳遞給駕駛員。車輛的方向感并不算特別賊，并且還可以通過尋跡控制系統(tǒng)自行調(diào)整，行駛中的尋跡性無論是那個擋位就這輛車的尺寸來說表現(xiàn)出色。

總結(jié)

如果說BMW K1600GTL的出現(xiàn)顛覆了大排量休旅車的概念、哈雷大維森Street Glide作為拿樣的代表的話，那么這輛本田全新一代金翼GL1800則是真正大排量休旅車的王者。從配置方面來說它有著一輛摩托車上一切你能想象到的配置、從駕駛方面來說它的舒適的以及信手拈來那么的令人回味無窮，就算你從未接觸過摩托車這輛王者也會給你充分的自信。