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保時(shí)捷(Porsche)重新回到了互聯(lián)網(wǎng)上最受歡迎的視頻格式,推出了新的前五名,這一次是盤點(diǎn)其歷史上最具價(jià)值的汽車。
新一季的保時(shí)捷前五名系列以適當(dāng)?shù)乃箞D加特皇室開始,因?yàn)槲覀儾粌H有一些最昂貴的保時(shí)捷車型,但也有一些可以說是最好的。
比如1956年的保時(shí)捷550A Spyder,這款車因詹姆斯·迪恩在一場事故中失去了他的個(gè)人“小混蛋”的例子而不朽,或者是令人驚嘆的911 GT1,這款車僅用了20個(gè)例子就造好了,目的是為了讓賽車更加完美。
保時(shí)捷在創(chuàng)造具有傳奇地位的跑車方面做了一項(xiàng)偉大的工作(而且它的剩余價(jià)值非常高),但它也給了我們一些賽車史上最成功的賽車。
1983年的保時(shí)捷956就是其中之一,這款C組賽車以35年保持紐博格林圈速記錄而聞名,在排位賽中斯特凡·貝爾夫以6:11的成績奪冠。這款賽車由一臺(tái)渦輪增壓的扁平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),馬力超過600馬力,在勒芒賽道24小時(shí)的比賽中,它在穆爾桑直道的時(shí)速超過220英里。
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