深入了解特斯拉CEO埃隆·馬斯克

2022-08-14 16:47:32 編輯：霍心菁來源：

導(dǎo)讀每一個模型都必須是正確的，我在這一點上也親自看了每個汽車。如果你可以為另一個公司工作，那么也許你可以每周工作一個40小時的工作。但...

每一個模型都必須是正確的，我在這一點上也親自看了每個汽車。

如果你可以為另一個公司工作，那么也許你可以每周工作一個40小時的工作。但如果你為特斯拉工作，那至少是一個50小時的一周。

我發(fā)現(xiàn)幾乎每個汽車都有問題。

毫無疑問，我們必須在模型上賺錢。

ATVMP貸款的一個要求是證明你是一家公司。這就是為什么通用汽車和克萊斯勒沒有資格。我想有一個小小的問題，為什么費斯克會得到錢，但無論如何。

有幾個瀕死的情況。其中之一就是我必須在2008年基本承擔(dān)所有的個人儲備資本，并投資于特斯拉。我真的得借錢付房租。

據(jù)彭博社報道，特斯拉在SanRafael開設(shè)了服務(wù)中心，這是一個緩慢的新聞日。我是說，C"MON。

B類E-Cell不是營銷或演示程序。這是一個嚴重的、高容量的計劃。

這是我在所有SUV上遇到的問題。你不能去第三排。奧迪Q7特別可怕。即使在最好的情況下，你也需要成為矮人登山者才能坐到后座。

特斯拉增壓器在100千瓦左右。葉子大約有6千瓦時。所以我們說的是12到15倍的力量。

如果我們能制造一個人認為比任何汽油汽車好的電動汽車，那么他們就會買的，因為它是最好的汽車。然后我們就會超越那些只是關(guān)心環(huán)境的人。

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