寶馬M2上升到11 CS或CSL原型發(fā)現(xiàn)測(cè)試

自M2發(fā)布以來(lái)，寶馬一直忙于為其增添性能。首先是M2競(jìng)賽，然后是M2競(jìng)賽與性能部分 - 現(xiàn)在我們已經(jīng)看到了在'Ring上看起來(lái)像M2 CS或CSL測(cè)試。正如您所期望的那樣，汽車的前部和后部看起來(lái)都更具侵略性，前部的保險(xiǎn)杠更寬，后部的擾流板也受益。在其他地方，制動(dòng)器和車輪都要在M2競(jìng)賽中進(jìn)行升級(jí)，而且還有一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。你從外面看不到的是減重措施，但如果這是一個(gè)CSL或CS，你可以預(yù)期體重會(huì)隨著力量的增加而下降。

當(dāng)然，這可能是寶馬測(cè)試新系列的M-performance零件 - 但時(shí)機(jī)適合新的CS或CSL型號(hào)。

關(guān)于現(xiàn)有M2競(jìng)賽的其他一切。

那么，有關(guān)性能比賽的寶馬M2競(jìng)賽提供什么?

寶馬的M-Performance零件可用于新M2競(jìng)賽的內(nèi)部和外部，因此可以選擇讓您的車看起來(lái)更好 - 并且駕駛更好。

首先讓我們談?wù)剬?shí)際上改善汽車操控性和特性的部分。

首先，M Performance懸掛改造可讓您將行駛高度再降低20mm，減震技術(shù)有12種壓縮設(shè)置以及16種反彈設(shè)置。是的，我們?cè)谶@里已經(jīng)很好地進(jìn)入了詳細(xì)的書(shū)呆子領(lǐng)域。

您也可以升級(jí)M2的制動(dòng)器。新的M Performance零件目錄中有更大的六活塞BMW M復(fù)合制動(dòng)盤，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的標(biāo)準(zhǔn)19英寸輪圈相比，19英寸M Performance鍛造車輪的轉(zhuǎn)角為3.2千克。

所有(碳纖維)裝飾，先生?

更具視覺(jué)沖擊力的是M Performance系列還提供的重量減輕和空氣動(dòng)力學(xué)套件。例如，感覺(jué)車子有點(diǎn)遲鈍的M2競(jìng)賽車主可以獲得9kg的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩，碳纖維車頂(節(jié)省5kg)和碳纖維車??尾擋板(再節(jié)省6kg)。

除了減輕重量之外，還有一整套M Performance部件可以將下壓力集中到汽車上。寶馬將向您銷售從新改裝的前分離器和腎臟格柵到側(cè)裙延伸件和后擾流板的所有東西 - 當(dāng)然，所有這些都是用黑色的東西完成的。

盡管其尺寸相對(duì)較小，但M2比賽僅比M4輕10公斤，因此碳纖維減重部件實(shí)際上應(yīng)該有助于區(qū)分這兩者。雖然我們是第一個(gè)承認(rèn)你進(jìn)入邊際收益領(lǐng)域的人......

如果必須，您還可以使用您在這些照片中看到的標(biāo)志性M顏色裝飾您的M2比賽。另外還有一個(gè)M Performance排氣系統(tǒng)配有鈦制消音器，可以節(jié)省8公斤重量，同時(shí)也“強(qiáng)調(diào)”M2競(jìng)賽的聲音。毫無(wú)疑問(wèn)，出乎意料的副作用。

寶馬還沒(méi)有發(fā)布M Performance部件的價(jià)格，但是當(dāng)我們了解更多時(shí)，我們會(huì)更新這篇文章。

BMW M2競(jìng)賽：您需要了解的一切

新款M2競(jìng)賽采用經(jīng)過(guò)調(diào)整的轉(zhuǎn)向，制動(dòng)和懸掛部件以及重新設(shè)計(jì)的外觀，使其全面勝過(guò)原始車型。寶馬表示，它還具有顯著的動(dòng)力提升。

M2比賽將于2018年5月中旬開(kāi)始供貨，英國(guó)的價(jià)格將從49,285英鎊起。它也將取代原來(lái)的M2，所以如果你想要當(dāng)前的M2，現(xiàn)在值得調(diào)查。

這與M3競(jìng)賽包相反，用戶可以選擇標(biāo)準(zhǔn)或升級(jí)汽車。BMW M2 Comp實(shí)際上是目前唯一可用的型號(hào)......

驅(qū)動(dòng)：我們的BMW M2評(píng)測(cè)

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新的2018年BMW M2競(jìng)賽：那么新的是什么?

讓我們從引擎開(kāi)始吧。全新BMW M2大賽在其重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下配備了雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在5250rpm至7000rpm之間提供404bhp的推動(dòng)力。你可以在2350-5200rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)從發(fā)動(dòng)機(jī)獲得所有406lb ft的扭矩。

結(jié)果?配備DCT雙離合器盒的升級(jí)版BMW將在短短4.0秒內(nèi)完成62英里/小時(shí)(手動(dòng)4.2秒)，雖然最高速度為155英里/小時(shí)，但可以通過(guò)M驅(qū)動(dòng)程序包解鎖至170英里每小時(shí)。

為了應(yīng)對(duì)所需的額外冷卻，新的M2競(jìng)賽從其較大的M4競(jìng)爭(zhēng)兄弟中借用技術(shù)，并使用三個(gè)散熱器和一個(gè)冷卻器來(lái)控制溫度。

新的排氣系統(tǒng)意味著升級(jí)后的動(dòng)力裝置也可以更輕松地呼吸。全新的M2配備了一個(gè)雙分支系統(tǒng)，四個(gè)排氣管在愛(ài)情或討厭的黑色鉻合金中悶悶不樂(lè)。新款手機(jī)還配備了兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器控制的襟翼 - 如果你想要一個(gè)合適的M音軌，這是完美的。

還有變速箱?

M2競(jìng)賽標(biāo)配六速手動(dòng)變速箱 - 配備轉(zhuǎn)速匹配同步功能 - 但寶馬表示您可以在DSC的同時(shí)將其關(guān)閉。如果您更喜歡撥片，還將提供七速M(fèi)雙離合器變速箱。

從造型角度來(lái)看，M2從現(xiàn)有M2的粗短，粗野的2系列形狀幾乎沒(méi)有變化。

處理?

寶馬表示，它改進(jìn)了原裝M2手柄的一切。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)表明，這將是一個(gè)幻燈片，然后......

升級(jí)的制動(dòng)器，設(shè)計(jì)用于考慮增加的抓地力的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及重新配置的電子設(shè)備都應(yīng)該有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

新款BMW M2 Comp的內(nèi)飾怎么樣?

BMW M2競(jìng)賽從外部看起來(lái)更加精準(zhǔn)，更具侵略性，在內(nèi)部，您可以期待一系列競(jìng)爭(zhēng)品牌，使其與原版相區(qū)別。

與此同時(shí)，新款M2還將配備駕駛員輔助系統(tǒng)，如AEB，車道偏離和碰撞警告 - 因此您可以在需要時(shí)隨時(shí)獲得幫助。