全新BMW 8系Gran Coupe透露

想要了解8系列的所有速度和奢侈品，但想為乘客增加一點(diǎn)空間嗎?然后你會(huì)想要這款全新2019款寶馬8系Gran Coupe。具有相同的動(dòng)力系統(tǒng)和造型，但有一個(gè)額外的頭部空間，一個(gè)更大的靴子和兩個(gè)額外的門，這是一個(gè)更容易生活的8系列。Gran Coupe從前面看起來幾乎與它的兩個(gè)兄弟姐妹相同，但從側(cè)面看，差異更明顯。擋風(fēng)玻璃比轎跑車更少傾斜 - 后窗也是如此 - 這樣可以增加駕駛室的空間。還有一個(gè)更大的行李箱，由于一些巧妙的工程設(shè)計(jì)，Gran Coupe不需要車頂?shù)奶炀€。

正如您所期望的那樣，Gran Coupe總體上比它所基于的雙門更大。四門的軸距比Coupe長(zhǎng)201mm，而整車的長(zhǎng)度為231mm - 但它也更寬。寶馬已經(jīng)將后輪的軌道推到了1671毫米，比以前寬28毫米。這使它成為寶馬目前銷售的最寬的汽車。

盡管有額外的閃避，寶馬表示Gran Coupe僅比雙門承重70公斤，而額外的變化意味著它實(shí)際上比Coupe更硬。正如您所期望的那樣，寶馬已經(jīng)將Gran Coupe和我們的Gran Coupe作為標(biāo)準(zhǔn)車投入相同的技術(shù)，因此您將獲得M自適應(yīng)懸架。

至于直線速度?M850i需要3.9秒到60英里每小時(shí)，而840i在5.1秒內(nèi)到達(dá)，而840d在5.2秒內(nèi)完成沖刺。

對(duì)于840i，Gran Coupe的售價(jià)為69,340英鎊，M850i xDrive的售價(jià)為97,720英鎊。這比轎跑便宜3000英鎊左右。它將在今年晚些時(shí)候發(fā)售。

全新BMW 8系：您需要了解的其他一切

市場(chǎng)上全新的BMW 8系雙門轎跑車在保時(shí)捷911等重點(diǎn)跑車和梅賽德斯 - 奔馳S級(jí)轎跑車等直接豪華旅行車之間。雙門GT是寶馬的新旗艦車，取代了6系列。寶馬稱之為'8'，將于2018年11月底前發(fā)售。

如果你想要的東西更熱，你會(huì)很高興知道有 一個(gè)M8來 過，使用M5的動(dòng)力系統(tǒng)和一個(gè)大約-650bhp V8 -但我們將不得不等待，直到夏天2019對(duì)于一個(gè)推出。

嗖嗖的設(shè)計(jì)故事

新的8系列并沒有偏離2017年埃斯特別墅大廳所展示的概念。寶馬表示，新款8-er是該品牌新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的一部分，旨在更清潔，更現(xiàn)代。淺大燈，可以選擇使用激光，側(cè)面是一個(gè)巨大的腎臟格柵。格柵本身使用主動(dòng)式航空輔助設(shè)備和“幾乎完全密封的車身底部”有助于保持8系列的速度。

寶馬8系在巴黎車展上亮相

全新BMW 8系：發(fā)動(dòng)機(jī)和性能

發(fā)射時(shí)將提供兩個(gè)引擎：840d和M850i。兩者都配備了BMW的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的八速Steptronic自動(dòng)變速箱。查看以下兩個(gè)引擎的完整規(guī)格：

寶馬840d xDrive

發(fā)動(dòng)機(jī)： 3.0升直六渦輪增壓柴油機(jī)

功率/扭矩： 316bhp / 502lb ft

0-62mph /最高速度： 4.9秒/ 155mph限制

聲稱經(jīng)濟(jì)： 46.3mpg

BMW M850i xDrive

發(fā)動(dòng)機(jī)： 4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)

功率/扭矩： 523bhp / 553lb ft

0-62mph /最高速度： 3.7秒/ 155mph限制

聲稱經(jīng)濟(jì)： 28.3mpg

xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)默認(rèn)在正常駕駛條件下向后輪發(fā)送所有動(dòng)力以提高效率; 只有當(dāng)汽車檢測(cè)到滑動(dòng)或重負(fù)荷時(shí)，前部才會(huì)亮起以增加額外的抓地力。BMW的Integral Active Steering(也稱為普通人的后輪轉(zhuǎn)向)也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

寶馬8系前跟蹤

為了幫助保持大型旅行車盡可能輕，使用鋁和CFRP(碳纖維增強(qiáng)塑料)。車頂，車門，發(fā)動(dòng)機(jī)罩和前艙壁為鋁制，而通過駕駛艙的中心傳動(dòng)隧道由CFRP制成。還可以選擇在碳纖維中規(guī)定更多零件。

在這里閱讀我們?cè)缙诘腗850i xDrive驅(qū)動(dòng)器

全新BMW 8系：內(nèi)飾

寶馬內(nèi)部仍然很熟悉，但有一些小的細(xì)節(jié)變化。與新款Z4和X5一樣，8系列采用了該品牌iDrive信息系統(tǒng)和儀表顯示系統(tǒng)的最新版本，并配備了高寬的中控臺(tái)。儀表板通風(fēng)口很細(xì)，方向盤很胖，布局很干凈。

寶馬8系內(nèi)飾

套件如巡航控制，平視顯示器，主動(dòng)停車系統(tǒng)和品牌的Live Cockpit Professional技術(shù)是標(biāo)準(zhǔn)配置。后者包括一個(gè)12.3英寸的儀表顯示屏和一個(gè)10.25英寸的信息屏幕。包括Microsoft Office，以及與Amazon Alexa和Google智能助理智能設(shè)備連接的智能手機(jī)。

還有后排座椅，雖然這些圖片并沒有完全顯示出那里有多少房間，而且還有一個(gè)420升的靴子 - 足以滿足您前往里維埃拉旅行的周末情況。

BMW 8系中控臺(tái)

敞篷車怎么樣?

寶馬 正在為其新的8系列系列增加一款敞篷版車型，將于2019年3月開始銷售。在撰寫本文時(shí)價(jià)格為TBC，但按照標(biāo)準(zhǔn)慣例，它將比同等的8系列雙門轎跑車更高。

它采用織物折疊軟頂設(shè)計(jì)，因其重量和精致優(yōu)勢(shì)而選擇優(yōu)于折疊硬頂，并且設(shè)計(jì)時(shí)具有與頂部向上的8系列Coupe相似的快速?gòu)澢図斁€。

為了獲得最大的便利性和姿勢(shì)因素，屋頂可以從鑰匙扣遠(yuǎn)處掉落，以獲得最佳的街邊擺姿勢(shì)。

敞篷車比標(biāo)準(zhǔn)BMW 8系更重，更笨重嗎?

8系敞篷車比Coupe重約125kg，這主要?dú)w功于車頂機(jī)構(gòu)和后輪前方的一些額外支撐，以加強(qiáng)無頂車身殼體。因此，重量分布略有變化，前面是48:52：后部分裂。

寶馬聲稱汽車的扭轉(zhuǎn)剛度總體上非常僵硬，公司發(fā)言人評(píng)論說，其測(cè)試駕駛員評(píng)論說敞篷車的感覺非常類似于Coupe駕駛，即使在破損的表面上也是如此。

在后面寬敞?

呃，不。后部的頭部空間實(shí)際上比雙門轎跑車略多，但由于車頂機(jī)構(gòu)稍稍侵入后艙的側(cè)面，所以肩部空間更小。

出于同樣的原因，當(dāng)后排座椅向下折疊時(shí)，有一個(gè)較窄的孔徑可以供給物品。盡管如此，這仍然是一款具有深度靴子的汽車，并且可以毫無困難地?cái)y帶長(zhǎng)物品。

必須有一個(gè)靴子分隔器，以便車頂下降，但它可以向上折疊，以便在發(fā)動(dòng)機(jī)罩啟動(dòng)時(shí)增加行李空間。

敞篷車的到來意味著完整的BMW 8系列系列將如下所示：

8系雙門轎跑車(2門)

8系列敞篷車(2門)

8系Gran Coupe(4門)

即將到來的寶馬M8將于2019年下半年上市，也將提供所有三種車型。請(qǐng)繼續(xù)閱讀有關(guān)硬頂BMW 8系的完整故事。

全新BMW 8系：價(jià)格和發(fā)布日期

全新的8系列于2018年6月開始銷售，第一批交付于2018年11月到貨。價(jià)格從840d xDrive的76,270英鎊開始，到M850i xDrive的100,045英鎊。