法拉利F12 Berlinetta套件很大程度上遵循了這些早期設(shè)計(jì)所規(guī)定的藍(lán)圖

法拉利可能不再制造F12 Berlinetta，但這并沒(méi)有阻止售后調(diào)諧器創(chuàng)建自己的包以修改超級(jí)GT。杜克動(dòng)力公司展示了自己的愿景。

Duke Dynamics是一家位于溫哥華的加拿大調(diào)音公司。他們的網(wǎng)站和Facebook頁(yè)面顯示他們自2006年以來(lái)一直在交易。到目前為止，工作似乎僅限于蘭博基尼Huracan車(chē)身套件以及寶馬車(chē)型的各種套件。

F12 Berlinetta套件很大程度上遵循了這些早期設(shè)計(jì)所規(guī)定的藍(lán)圖。這些渲染器展示了一種復(fù)雜的前分離器設(shè)計(jì)，帶有新的進(jìn)氣口和新的發(fā)動(dòng)機(jī)罩。

側(cè)面采用了新的側(cè)裙以及后輪拱形鰓和側(cè)面安裝器后窗擾流板，就像599XX車(chē)型一樣。后部有一個(gè)敞開(kāi)的后輪通風(fēng)口，一個(gè)巨大的后翼和一個(gè)全新的后擴(kuò)散器。

Duke Dynamics聲稱(chēng)已經(jīng)使用最新的3D掃描技術(shù)設(shè)計(jì)了該套件，并將使用預(yù)浸碳纖維和FRP加工包裝。全世界只會(huì)提供15個(gè)例子，盡管目前還不具備示范模型。

Duke Dynamics面對(duì)與法拉利F12寬體套件的激烈競(jìng)爭(zhēng)。Novtec Rosso的N-Largo包裝是迄今為止最受歡迎的包裝，僅限于5個(gè)例子。Mansory的定制碳纖維包裝也非常受大型富豪的歡迎。