寶馬的18款新車正準(zhǔn)備在2022年之前打破豪華車市場

從2017年到2022年，寶馬正準(zhǔn)備在高端汽車市場上推出18款主要寶馬系列新車。

寶馬發(fā)揮重要作用，不僅僅局限于高端或大眾汽車市場，而且了解豪華車 計(jì)劃推出18個(gè)新車系列(18個(gè)主要系列車型，其中一些系列細(xì)分為更多車型)自2017年以來，許多車型開始陸續(xù)發(fā)布以互相見面，但這仍然只是其中的一小部分，因?yàn)閷汃R仍然有很多新車型要到2022年才能使用。預(yù)定進(jìn)行更改或更改外觀的是哪個(gè)?藍(lán)色和白色的螺旋槳營地球迷不應(yīng)該非常想念。

BMW 1系轎車2017是BMW的一款小型4門前輪驅(qū)動(dòng)器，原本只打算在銷售(并且已經(jīng)銷售)，但是由于Mercedes-Benz，寶馬現(xiàn)在受到了競爭對(duì)手的巨大壓力。準(zhǔn)備發(fā)射 梅賽德斯-奔馳A級(jí)轎車，預(yù)計(jì)將在2018年全球發(fā)售，而不僅限于。因此，極有可能在2019年初之前將BMW 1系轎車推向世界。

剛剛發(fā)布，對(duì)于2017寶馬2系，當(dāng)?shù)厝朔Q之為簡單，是翻新或微小的改動(dòng)。但是，寶馬的術(shù)語用于LCI(生命周期脈沖)，我想讓您了解一下，如果最后使用LCI，則它不是全新的模型或外觀上的變化。(現(xiàn)在看起來和看起來都很努力)，全新的寶馬2系計(jì)劃于2022年發(fā)布，但在此之前的2020年，寶馬2系將有4門模型Gran Coupe，這是另一個(gè)選擇。但不確定它是否會(huì)在泰國出售，否則就很可惜

全新寶馬3系2018預(yù)計(jì)將在2017年9月的2017年法蘭克福車展上亮相，它將使用寶馬設(shè)計(jì)的稱為CLAR(集群架構(gòu))的合作平臺(tái)。對(duì)于許多后輪驅(qū)動(dòng)車型，從BMW 3、5、6和7系列(當(dāng)前為BMW 7系列，然后是5系列)到寶馬2系列，2門車身，雙門轎跑車和敞篷車 后輪驅(qū)動(dòng)：從寶馬X3到新款X7的所有SUV也將使用此CLAR平臺(tái)。

全新的BMW M3和BMW 3系插電式混合動(dòng)力車將逐步運(yùn)行，而電動(dòng)車BMW 3系EV(外觀與2018全新BMW 3系相同)都應(yīng)在該車的原型機(jī)于2017年法蘭克福車展前亮相，但預(yù)計(jì)將在2019年或2020年末面世。壞消息但尚未得到證實(shí)的是BMW 3系Gran Turismo。我可以不停地?fù)]手告別2019年的寶馬系列4 中，全新BMW 3系2018揭幕戰(zhàn)之后。BMW 4系2門轎跑車將在2020年重新亮相，其次是2021年可轉(zhuǎn)換敞篷車車身。4門Gran Coupe 4門轎跑車將在2021年推出，例如同樣，有可能提供插電式混合動(dòng)力和全電動(dòng)版本。

將于2018年或2019年初與寶馬等合作伙伴(豐田方面為新的豐田Supra)合作推出新的寶馬跑車，作為全新的寶馬Z4。 2019年將不會(huì)更名為BMW Z5。當(dāng)前的BMW Z4將在2017年8月停止生產(chǎn)，而新的BMW Z4 Concept將在當(dāng)天舉行的Pebble Beach Concours d'Elegance 2017上亮相。于2017年8月16日至20日對(duì)漢字進(jìn)行簡要概述 推出

新款BMW Z4將使用輕巧的全新平臺(tái)。(不太可能是CLAR平臺(tái)，也可能是與Toyota Supra結(jié)合使用的平臺(tái))，車身尺寸應(yīng)比以前略大 在目前的模型中，它也改為使用帆布車頂而不是可折疊的硬頂，并且可能會(huì)有插電式混合動(dòng)力版本可供選擇;至于普通動(dòng)力，它使用的是全新發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是其他型號(hào)已經(jīng)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

在泰國推出，并已在泰國組裝。對(duì)于基于CLAR平臺(tái)的2017年新款寶馬5系，其余寶馬M5預(yù)計(jì)將在法蘭克福車展上亮相。2017年的BMW 5系Gran Turismo將不再作為BMW 6系Gran Turismo提供。

當(dāng)時(shí)BMW取消了曾經(jīng)是大型GT跑車的位置的BMW 6系以重組該系列。騰出空間將BMW 5系Gran Turismo塞入6系中，從而使新的BMW 6系Gran Turismo得以展示。CLAR平臺(tái)與2017寶馬5系列(實(shí)際上，幾乎每個(gè)驅(qū)動(dòng)后輪的系列)都沒有什么不同，但更有趣的是寶馬6系列將擁有新的車身模型，隨后是寶馬6系列Gran Coupe。哪個(gè)是4門轎跑車，也有敞篷敞篷車(以及多少門?仍然很困惑。)但預(yù)計(jì)這兩款車型都將在2019年寶馬7系之后發(fā)布

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寶馬7系已經(jīng)進(jìn)行了很長時(shí)間的更改，但寶馬7系計(jì)劃于2018年進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。寶馬7系將在2022年再次進(jìn)行更改。

寶馬8系計(jì)劃于2018年發(fā)布，但我們已經(jīng)很早就看到了寶馬8系概念車的外觀，真正的汽車將不得不調(diào)整新前格柵的位置和樣式以及適合生產(chǎn)的細(xì)節(jié)。小買賣 但是總體情況與原型車沒有什么不同，新的寶馬8系將是跑車GT風(fēng)格，其繼承自原始的寶馬6系并以寶馬7系為基礎(chǔ) 梅賽德斯-奔馳S級(jí)雙門轎跑車采用的是大雙門轎跑車或個(gè)人豪華轎車，而不是寶馬8系GT跑車，盡管兩門雙門轎跑車是相同的，但大雙門轎跑車和GT之間的概念顯然不同。

因此，兩輛車都具有不同的圖像，并且應(yīng)該包括不同的駕駛特性。(據(jù)估計(jì)，一輛汽車是豪華，謹(jǐn)慎，快速的，而另一輛是運(yùn)動(dòng)型的。堅(jiān)挺 此外，BMW 8系還將具有敞篷車車身，包括BMW 8系Gran Coupe，這也是該計(jì)劃中的四門轎跑車。在2019年底見過，寶馬M8看起來很運(yùn)動(dòng) 怒氣 盡管這只是一個(gè)夢(mèng)幻般的圖像，但它仍然有望實(shí)現(xiàn)。

在2017年底，我們應(yīng)該能夠看到新款BMW i3的改頭換面，也許還有運(yùn)動(dòng)版的BMW i3S的改頭換面。這將在2017年9月的2017年法蘭克福車展上看到，但寶馬i3S有望具有更大的動(dòng)力。外觀與寶馬i3略有不同，具有更大的電池容量，因此行駛距離更長。寶馬i3有望在2020年煥然一新，即

BMW i8的新功能當(dāng)然，BMW i8跑車也已經(jīng)運(yùn)行了一段時(shí)間。很有可能在2017年11月的2017年洛杉磯車展上亮相，并將于2018年上半年在全球范圍內(nèi)發(fā)售，而在泰國則無需等待。在不到6個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，BMW i8 Coupe的改款可能會(huì)在2018年進(jìn)行，這將帶來強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)和更長的行駛距離。并于2022年進(jìn)行了更改。全新的BMW i8可能是電動(dòng)火車或Full EV。

寶馬

BMW iNEXT將采用全電動(dòng)EV跨界車的風(fēng)格(原本是BMW的原意是BMW i5)，但要觀看BMW iNEXT具有3.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能，優(yōu)于三級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，三級(jí)能夠自動(dòng)駕駛，而駕駛員無需將手放在方向盤上 眼睛不必看著路。兼職自動(dòng)駕駛，但仍然不能讓汽車在沒有專職駕駛員的情況下駕駛(全時(shí)無駕駛員操作)目前，這是唯一具有駕駛系統(tǒng)功能的新款?yuàn)W迪A8自動(dòng)級(jí)別3是第一個(gè)售出的實(shí)際車輛，而具有3.5級(jí)自動(dòng)駕駛功能的BMW iNEXT將于2021年發(fā)布。

但是，在一開始，寶馬iNEXT可能會(huì)以有限的騎乘共享量推出。(可能是為了收集數(shù)據(jù))之前作為寶馬的基本概念免費(fèi)發(fā)布為個(gè)人汽車，但現(xiàn)在還沒有關(guān)于該車型外觀的最終結(jié)論

BMW X1將會(huì)煥然一新。 2019年初，于2022年或更晚于2023年重新出現(xiàn)

是新的跨界車，是BMW的新陣容，其風(fēng)格與Coupe類似，并且比BMW X1更具運(yùn)動(dòng)性，但不會(huì)將彎曲的車頂用作彎曲的BMW X4，BMW X2將會(huì)改變其外觀較低的車頂更靠近攬勝極光，以低預(yù)算吸引年輕一代。(請(qǐng)不要將自己解釋為BMW X2是便宜的跨界車，因?yàn)樗⒉槐阋恕Ｖ皇遣患袄夏耆硕?將在2018年上半年之前發(fā)布

這款新的 BMW X3剛剛亮相，盡管2017 BMW X3的外觀沒有太大不同 但是輕巧 更強(qiáng)大，更省油 它也比原始的寶馬X3(如果由寶馬總結(jié))更好的控制，寶馬X3插電式混合動(dòng)力車有望在2018年初發(fā)布，而且完全電動(dòng)版是肯定的。并應(yīng)該在2020年開始銷售

車交叉轎跑車風(fēng)格的緊湊尺寸全新BMW X4將會(huì)在2018年推出，將使用寶馬的合作CLAR的平臺(tái)，像寶馬司機(jī)后面幾乎所有其他機(jī)型。

新款寶馬X5是

一款中型SUV，也將在2018年進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并將在車身尺寸更大的同時(shí)更換為新的CLAR平臺(tái)。必須留意這種變化將有多大的變化，我們真的希望全新的寶馬X5不會(huì)成為尺寸已經(jīng)擴(kuò)大的寶馬X3 ...請(qǐng)

足夠。全新BMW X5于2018年推出，BMW X6是相同的跨界車，但采用轎跑車風(fēng)格。它計(jì)劃比全新的寶馬X5遲發(fā)布，后者可能也在2018年發(fā)布，或者晚于2019年初發(fā)布的可能性不大。