特斯拉第三季度盈利2200萬美元 Model 3不需要額外的現(xiàn)金ZEV信貸銷售提振季度報告

自從2010年上市以來，特斯拉第二次公布了季度利潤。在第三季度的盈利報告中，這家汽車制造商實現(xiàn)了近2200萬美元的凈利潤。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在電話會議上稱，過去三個月是該公司“有史以來最好的季度”。也許更有趣的是，特斯拉說，它不需要籌集任何額外的資本來建造模型3。

“我們目前的計劃根本不需要為型號3籌集任何資金，”馬斯克在電話會議的問答部分中表示。不過，他確實表示，這并不一定意味著特斯拉不會為不可預(yù)見的成本籌集資金，也不會降低公司的風(fēng)險。通用汽車此前曾對投資者表示，該公司可能在今年籌集資金，以資助其最新車型。新車型的起價為35，000美元，2017年末上市。但有了這些第三季度的結(jié)果，特斯拉聲稱它有它需要的錢。

出售零排放汽車信用幫助汽車制造商進(jìn)入了黑色。特斯拉通過向其他汽車制造商出售ZEV貸款，獲得了1.39億美元的收入。由于特斯拉只生產(chǎn)電動汽車，特斯拉擁有的這些信用額度可以被其他汽車公司購買，以抵消其車型中不太環(huán)保的車型，并滿足公司的平均燃油經(jīng)濟性要求。特斯拉在第三季度銷售的ZEV學(xué)分遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他任何一個季度。

第三季度汽車銷售、服務(wù)和其他來源的總收入為23億美元，遠(yuǎn)高于去年同期的9.36億美元。然而，費用和業(yè)務(wù)費用使這一數(shù)字減少到2 190萬美元的凈收入。特斯拉償還了6億美元的債務(wù)，并以31億美元的現(xiàn)金結(jié)束了本季度。該公司表示，它在第三季度達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的生產(chǎn)水平，從第二季度增長了37%，從2015年第三季度增長了92%，達(dá)到了25，185臺。其中，24，821件是在本季度交付給客戶的，比該公司在本月初估計的多出300件。有傳言說，銷售增長是由于廣泛的折扣，但馬斯克說，這些指控“絕對是假的”。

馬斯克表示，特斯拉與SolarCity的合并計劃將是中性的，但可能在第四季度產(chǎn)生一些現(xiàn)金。特斯拉的股東將在11月17日對收購進(jìn)行投票。在此之前，特斯拉宣布了自動駕駛硬件2(Autopilot Hardware 2)，這將成為包括3型在內(nèi)的所有特斯拉車型的標(biāo)準(zhǔn)，一旦法規(guī)允許，該公司將能夠?qū)崿F(xiàn)5級完全自主駕駛。型號3將于2017年下半年開始生產(chǎn)和交付。特斯拉在其網(wǎng)站上更新說，新的型號3訂單不會交付到2018年中期或以后-這并不奇怪，因為特斯拉有近375，000份預(yù)定，一旦開始生產(chǎn)。馬斯克承諾到2018年將把年產(chǎn)量提高到50萬輛，比目前的增長速度高出5倍。

資料來源：Tesla，路透社