緊湊型跨界車將經(jīng)歷一些重大的造型變化

通過微小的Venue和不那么小的Palisade在兩端擴展其SUV組合后，現(xiàn)代正在為長期運行的現(xiàn)有銘牌進行更新。從現(xiàn)在起大約兩年后進入第四代，圖森已經(jīng)被我們的抓住了幾次禮貌的偽裝原型。

我們在Kolesa.ru的朋友現(xiàn)在已經(jīng)決定以數(shù)字方式改變這些圖像并取消偽裝，試圖了解改造后的圖森的設(shè)計未來。幾乎所有其他現(xiàn)代SUV都采用了非傳統(tǒng)的外觀設(shè)計語言，因此公司的緊湊型產(chǎn)品將走上同樣的道路。這些效果圖基于最新的圖像，并試圖預(yù)測現(xiàn)代在北美(伊蘭特之后)的第二暢銷車型將會經(jīng)歷的巨大風(fēng)格變化。

在公司的其他SUV上看到的雙層前大燈布置將采用纖薄的上部集群，下一代Tucson將采用它，使其在過度擁擠的市場中脫穎而出。巨大的格柵與復(fù)雜的圖案與去年的Grandmaster概念完全相同，已經(jīng)融入渲染中，與原型展示的一致。

新Tucson的背面在這一點上仍然是一個謎，因為在工作中發(fā)現(xiàn)的測試車輛有大量偽裝來隱藏造型。Kolesa.ru走得更遠，并以更輕盈的外觀呈現(xiàn)了交叉的derrière，但我們將保留我們的判斷，因為原型將在后面攜帶較少的迷彩。

現(xiàn)代通過它的造型副總裁的聲音已經(jīng)承諾了一個“嚇壞”人的設(shè)計，所以可以肯定地說2021 Tucson將不再是另一種傳統(tǒng)風(fēng)格的交叉。不僅如此，它還將擁有在現(xiàn)代自己的高騎行陣容中脫穎而出的意義，這意味著它不會是一個更大的Kona或更小的Palisade，因為這家韓國公司希望賦予Tucson自己的身份。

考慮到現(xiàn)代最近在歐洲推出了基于當(dāng)前流行的緊湊型跨界車的Tucson N系列，還有很長的路要走。