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rideshare應(yīng)用程序指南 可讓您從智能手機(jī)中召喚自己的驅(qū)動(dòng)程

2022-08-17 18:10:10 編輯:趙倩波 來(lái)源:
導(dǎo)讀 Rideshare應(yīng)用程序已成為往返機(jī)場(chǎng),派對(duì)或大多數(shù)其他地方的游樂(lè)設(shè)施的常態(tài)。但是有這么多新的和現(xiàn)有的rideshare應(yīng)用程序和服務(wù)可用 - 并...

Rideshare應(yīng)用程序已成為往返機(jī)場(chǎng),派對(duì)或大多數(shù)其他地方的游樂(lè)設(shè)施的常態(tài)。但是有這么多新的和現(xiàn)有的rideshare應(yīng)用程序和服務(wù)可用 - 并且每個(gè)操作與下一個(gè)有所不同 - 您可能想知道哪些是最適合您和您的預(yù)算的rideshare應(yīng)用程序。

更準(zhǔn)確地稱為乘車應(yīng)用程序,其中最著名的是Uber,但在rideshare類別中有無(wú)數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以相同或相似的方式運(yùn)營(yíng)。想法:打開一個(gè)應(yīng)用程序,召喚一個(gè)司機(jī),他會(huì)接你并帶你到目的地??梢园阉胂蟪?1世紀(jì),智能手機(jī)的出租車?yán)^承者。除了可訪問(wèn)性(你通??梢栽诔鲎廛嚿险也坏絃yft或Uber),rideshare應(yīng)用程序因其他便利而受到稱贊,如易于支付(通常沒(méi)有實(shí)際交易),透明度(通常會(huì)在關(guān)注時(shí)大致告知將來(lái),甚至安全和責(zé)任,因?yàn)槟某塑囃ǔMㄟ^(guò)應(yīng)用程序跟蹤。

這些乘坐公司在新的移動(dòng)領(lǐng)域中發(fā)揮著特定的作用。它們與汽車共享服務(wù)不同,在那里您可以出租汽車為自己開車一小段時(shí)間(想想Zipcar或Car2Go),它們也不同于汽車訂閱服務(wù),您可以在那里注冊(cè)靈活的汽車租賃。這些乘車服務(wù)是專門為其他人為您駕駛而設(shè)計(jì)的。

Rideshare應(yīng)用程序可能不是最經(jīng)濟(jì)的選擇,但隨著新的和不斷變化的定價(jià)結(jié)構(gòu)試圖捕捉每種類型的通勤者,可能有一個(gè)最適合您的旅行習(xí)慣,無(wú)論是兼職還是更經(jīng)常。以下是我們對(duì)您需要了解的有關(guān)空間主要參與者的信息的指南,以便您在2019年找到最佳的rideshare應(yīng)用程序或乘車服務(wù)。

毫無(wú)疑問(wèn),最著名的 - 并且,由于幾個(gè)備受矚目的丑聞,也許是最臭名昭著的 - rideshare應(yīng)用程序,優(yōu)步于2010年開始運(yùn)營(yíng)。截至2018年10月,該公司表示已在全球提供50億次旅行,優(yōu)步在65個(gè)的600多個(gè)城市開展業(yè)務(wù); 據(jù)稱每天完成1500萬(wàn)次優(yōu)步旅行。除了擁有最多的用戶之外,優(yōu)步還擁有迄今為止簽約最多的司機(jī)和最大的覆蓋范圍,包括許多國(guó)際城市,這意味著這可能仍然是經(jīng)常旅行的最佳搭車應(yīng)用程序。

優(yōu)步允許用戶在Uber智能手機(jī)應(yīng)用程序上選擇目的地并請(qǐng)求乘車; 然后,附近的司機(jī)可以選擇前來(lái)接載用戶。優(yōu)步還允許提前安排乘車,或通過(guò)選擇Uberpool選項(xiàng)與其他人拼車來(lái)節(jié)省成本。優(yōu)步具有動(dòng)態(tài)或“激增的價(jià)格”,這意味著當(dāng)許多人使用優(yōu)步時(shí)(例如,在高峰時(shí)段或惡劣天氣下),票價(jià)可能會(huì)顯著上升。該應(yīng)用程序的最新成員是Ride Pass,每月24.99美元保證即使在高需求期間,用戶也將獲得低票價(jià)。

優(yōu)步還在尋求其他多種業(yè)務(wù)增長(zhǎng)途徑。該公司正在測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛,但在自動(dòng)原型車發(fā)生致命撞車后停了下來(lái)。該公司還推出了電動(dòng)滑板車,之前購(gòu)買了Jump自行車共享服務(wù),相信這些交通方式對(duì)短途旅行更有意義。長(zhǎng)期來(lái)看,優(yōu)步甚至暗示它希望開發(fā)飛行汽車。

Lyft可能是Uber在之后第二個(gè)最知名的搭乘應(yīng)用程序。它始于2012年,截至2018年9月,用戶已經(jīng)完成了10億Lyft游樂(lè)設(shè)施,每周有1000萬(wàn)次游樂(lè)設(shè)施。Lyft可在所有50個(gè)州以及加拿大的9個(gè)城市使用。與優(yōu)步非常相似,Lyft用戶使用智能手機(jī)應(yīng)用程序來(lái)選擇目的地并請(qǐng)求駕駛員乘坐。騎手也可以通過(guò)與其他人一起分開游樂(lè)設(shè)施來(lái)節(jié)省資金; 該公司稱之為共享游樂(lè)設(shè)施。

Lyft最近試驗(yàn)了一些不同的定價(jià)策略。例如,rideshare app最近提供了一個(gè)30天的乘車訂閱計(jì)劃,每月花費(fèi)299美元,并嘗試了促銷活動(dòng),以鼓勵(lì)用戶停止使用他們的私人汽車,轉(zhuǎn)而使用rideshare服務(wù)。該公司還與AAA簽訂了新協(xié)議,允許會(huì)員免費(fèi)乘車到達(dá)汽車維修設(shè)施。

通常被視為公共狂熱和/或有問(wèn)題的商業(yè)行為較少,許多人認(rèn)為L(zhǎng)yft是Uber的可行替代方案,可以更好地與他們的價(jià)值觀保持一致。像優(yōu)步一樣,Lyft一直在探索其他移動(dòng)途徑:電動(dòng)滑板車,自行車共享甚至是自動(dòng)駕駛車輛。

Waze CarPool

Waze最初是一個(gè)眾包導(dǎo)航應(yīng)用程序,也是Google或Apple Maps的替代品,但它現(xiàn)在提供了一個(gè)名為Waze CarPool的共享功能。司機(jī)可以選擇搜索和接聽可能正在進(jìn)行類似旅程的其他人。駕駛員可以為乘車設(shè)定價(jià)格,而潛在的乘客可以搜索他們可能想要通勤的人。Waze似乎不打算(至少現(xiàn)在)打算成為一個(gè)全職的,經(jīng)濟(jì)型的應(yīng)用程序,因?yàn)樗緳C(jī)每天只能駕駛兩個(gè)拼車。相反,目標(biāo)似乎是在繁忙的通勤時(shí)段幫助減少流量。該服務(wù)目前在,巴西,墨西哥和以色列全國(guó)范圍內(nèi)提供。Wave CarPool似乎是最環(huán)保的rideshare應(yīng)用程序。

抑制

Curb Mobility于2018年初從先前的母公司分拆后成立。它旨在為出租車司機(jī)和車隊(duì)提供服務(wù),同時(shí) 為用戶提供 Curb Rider App,讓他們從智能手機(jī)上叫出租車 - 就像飛輪一樣。它可以在全國(guó)各地的城市使用, 并允許騎手提前24小時(shí)安排旅行。Curb表示,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的應(yīng)用相比,它的一個(gè)好處是,車手們知道他們將受到有執(zhí)照的出租車司機(jī)的驅(qū)動(dòng),而不是駕駛乘車共享服務(wù)的演出經(jīng)濟(jì)工作者。因此,如果黃色出租車和出租車讓您更安心,但是您貪圖傳統(tǒng)乘車應(yīng)用程序的便利性,這兩者的混合可能是最好的rideshare應(yīng)用程序。

朱諾(Gett)

Ride-share創(chuàng)業(yè)公司Gett和Juno聯(lián)手組建了一項(xiàng)服務(wù),目前在紐約市開展業(yè)務(wù)。(Gett在其他也有一些業(yè)務(wù)。)Juno承諾,它會(huì)為其司機(jī)提供比一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更高的傭金,而且它只接受那些在為另一個(gè)乘車服務(wù)工作時(shí)獲得高評(píng)價(jià)的司機(jī)。

GETT

Gett 是一家以色列的rideshare app公司,通過(guò)其合作伙伴Juno在紐約市上市。由于其服務(wù)區(qū)域有限,Gett通過(guò)向司機(jī)支付小時(shí)工資與每種票價(jià)的百分比來(lái)提供更便宜的紐約乘車費(fèi)。該公司在倫敦?fù)碛兄匾膰?guó)際影響力,其中許多城市出租車使用該界面,并計(jì)劃在未來(lái)擴(kuò)展到其他城市。

Via 是另一種乘坐應(yīng)用程序,與大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣,允許乘客從智能手機(jī)應(yīng)用程序請(qǐng)求乘坐。有趣的是,它還將允許一些通勤者通過(guò)各種“通勤福利”計(jì)劃支付他們的旅程費(fèi)用。目前,這項(xiàng)為期五年的服務(wù)僅在紐約市,芝加哥和華盛頓特區(qū)開展。Via還提供 ViaPass (僅限紐約),每月$ 239- $ 289允許(大部分)曼哈頓內(nèi)無(wú)限次乘坐。因此,根據(jù)您的旅行習(xí)慣,這可能是紐約人最好的乘坐應(yīng)用程序,他每天不止一次乘車。

ARRO

Arro 是另一個(gè)應(yīng)用程序允許人們通過(guò)其應(yīng)用程序呼叫出租車。如果您手動(dòng)歡呼出租車(僅限紐約和倫敦)并且出租車支持它,您仍然可以稍后通過(guò)應(yīng)用程序以電子方式付款。目前,Arro在波士頓,芝加哥,休斯頓,邁阿密,紐約,舊金山和倫敦開展業(yè)務(wù)。

RideAustin

RideAustin就像它的名字所暗示的那樣,是德克薩斯州奧斯汀都市區(qū)的獨(dú)特駕駛應(yīng)用程序。這是一家非營(yíng)利組織,該服務(wù)于2016年6月在Uber和Lyft撤出奧斯汀地區(qū)后推出; 這些公司抱怨奧斯汀法律要求乘車共享司機(jī)作為背景調(diào)查的一部分進(jìn)行指紋識(shí)別。在2017年州法律改變后,兩家公司都返回奧斯汀,但RideAustin繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

RideAustin的工作主要是優(yōu)步,Lyft和其他大多數(shù)乘坐共享應(yīng)用程序。智能手機(jī)用戶可以通過(guò)RideAustin智能手機(jī)應(yīng)用程序請(qǐng)求乘車,但它不支持拼車或提前安排乘車。該應(yīng)用程序還具有女性駕駛員模式,允許女性只請(qǐng)求女性司機(jī)。Round Up功能允許車手將票價(jià)“匯總”到下一個(gè)金額,并將額外的更改捐贈(zèng)給當(dāng)?shù)氐膴W斯汀地區(qū)慈善機(jī)構(gòu)。

寶馬的ReachNow服務(wù)主要集中在汽車共享上,但華盛頓州西雅圖的乘車選擇確實(shí)有限。(寶馬聲稱這是唯一可以讓您選擇乘坐或從一個(gè)應(yīng)用程序駕駛的服務(wù)。)顧名思義,您的駕駛將永遠(yuǎn)在寶馬,而ReachNow承諾您可以使用其應(yīng)用程序預(yù)選無(wú)線電臺(tái)和氣候控制汽車溫度。也沒(méi)有激增的定價(jià),您可以提前七天安排乘車。

SAFR

Safr是一款專為女性騎手和司機(jī)設(shè)計(jì)的乘車共享應(yīng)用程序。該服務(wù)具有廣泛的背景調(diào)查以增強(qiáng)安全性,并且還表示它比其他一些乘車共享應(yīng)用程序更多地支付其駕駛員,并指出女性乘車共享駕駛員在駕駛其他服務(wù)時(shí)往往比男性少三分之一。該服務(wù)目前僅在波士頓提供,但Safr在其網(wǎng)站上表示,“我們將盡快在新城市推出。” 該品牌希望成為女性安全的最佳搭配應(yīng)用程序。

HopSkipDrive

HopSkipDrive是為孩子們分享的。家長(zhǎng)可以使用智能手機(jī)應(yīng)用程序?yàn)?歲及以上的兒童訂購(gòu)和安排游樂(lè)設(shè)施。為了安全起見(jiàn),該公司表示其指紋和證明其司機(jī),另外要求他們至少有五年的兒童保育經(jīng)驗(yàn)。孩子們也會(huì)得到一個(gè)“代碼字”來(lái)確認(rèn)接他們的人是正確的司機(jī),父母可以遠(yuǎn)程監(jiān)控乘車。家長(zhǎng)也可以通過(guò)應(yīng)用程序與其他家長(zhǎng)協(xié)調(diào)拼車。

Wingz總部位于舊金山,是一款較新的乘坐應(yīng)用程序,目前在有16個(gè)地鐵區(qū)和22個(gè)機(jī)場(chǎng)。您可以在公司網(wǎng)站上找到完整的地區(qū)列表。雖然一般類似于Uber和Lyft,但Wingz確實(shí)提供了一些獨(dú)特的功能。騎手可以提前兩個(gè)月預(yù)訂旅行,在繁忙時(shí)段沒(méi)有激增的價(jià)格,騎手可以請(qǐng)求與他們有良好關(guān)系的特定駕駛員。

飛輪

飛輪采用略微不同的方式來(lái)駕駛。Flywheel不是招募自己的車手,而是讓智能手機(jī)用戶通過(guò)公司的應(yīng)用程序?yàn)閭鹘y(tǒng)的出租車歡呼 - 并為此付費(fèi)。與許多其他服務(wù)一樣,用戶也可以提前安排乘車。


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