福特將5輛經(jīng)過改裝的Super Duty卡車帶入SEMA 2019

在今年拉斯維加斯舉行的年度專業(yè)設(shè)備市場協(xié)會展覽會上，福特的業(yè)務(wù)將廣為人知。藍(lán)色橢圓形將在11月5日至8日舉行的年度活動中帶來50多種定制的汽車，卡車和廂式貨車。在該車隊中，將展出5個經(jīng)過特別改裝的Super Duty皮卡。

卡車買家喜歡定制他們的鉆機(jī)，這些升級的模型說明了您可以使用公司的Super Duty產(chǎn)品做什么。但是，如果這對您來說太多了，那么SEMA也將展示六個較小的中型Ranger皮卡示例。

在這里，福特將在下個月的拉斯維加斯展出五款Super Duty皮卡的概述。

為了使它看起來像是在陸軍中服役的樣子，LGE-CTS Motorsports的人們乘坐了乘員艙XLT-trim，2020 F-250，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)楣δ軓?qiáng)大的越野機(jī)。福特在一份聲明中將其比作“移動指揮中心，營地和車間”。為了最大程度地提高多功能性，標(biāo)準(zhǔn)的貨床被Pronghorn模塊化公用事業(yè)平臺取代，該平臺具有許多可鎖定的儲物柜。為了增加靈活性和獨特外觀，還安裝了特殊的頂篷。屋頂上裝有Tepui帳篷。

在前面，增加了改良的擋泥板和新的保險杠。帶有集成式剛性LED燈的行李架也是該方程式的一部分。車身下方是一個4.5英寸，七個階段的懸架提升套件，可提供更大的越野能力。此外，這輛卡車在包裹有37英寸BFGoodrich泥地輪胎的18英寸車輪上滾動。如果這些給您的牽引力不足，則還包括Warn Industries絞車。

福特的核心地位稍差一些，還將展示穿著F-250的新款Tremor越野裝飾。福特配件提供的黑色外觀包裝也將包括在此皮卡中。

為了增加越野能力，該鉆機(jī)在出廠時就配備了2英寸的前懸吊系統(tǒng)。它還可以在35英寸的固特異牧馬人DuraTrac輪胎上滾動。這種組合應(yīng)該提供領(lǐng)先于細(xì)分市場的供水能力。F-250的震顫版本還具有Super Duty所提供的最佳進(jìn)場和離場角。

兩個差速器將傳動系統(tǒng)扭矩傳遞給上述固特異。前部是Dana限滑裝置，后部是儲物柜，可在嚴(yán)峻的越野條件下獲得最大的抓地力。如果卡車陷入泥潭，警告絞車將隨時為您提供幫助。絞盤是Tremor型號的一種選擇，將從明年年初開始。

綜上所述，這架F-250還配備了福特Performance Parts追逐架，猛禽式側(cè)隔板，50英寸剛性LED燈條，幾乎堅不可摧的噴灑式床罩等等。

登上階梯，DeBerti Design修改了鉑金修剪F-450，為這款豪華主力馬提供了更多的存儲選擇和風(fēng)格。為了在牽引拖車或搬運(yùn)重物時更加放心，安裝了Kelderman空氣懸掛系統(tǒng)。由American Force制造的車輪長22英寸，裝在高達(dá)37英寸高的Toyo輪胎中。

獲得專利的DeBerti滑出式保險杠抽屜提高了卡車的多功能性。還安裝了雙拉式護(hù)舷柜。頂部，剛性LED燈的方陣幾乎可以在任何工作場所變成黑夜。

福特在這一五鉆機(jī)陣容中最有趣的卡車之一可能是由BDS Suspension改裝的F-350。XLT-trim車型帶有機(jī)艙駕駛室，專為嚴(yán)重的越野和野外長時間旅行而設(shè)計。

這是一款專用的陸上卡車，配有4英寸半徑臂懸架提升裝置，可提高離地間隙。狐貍的彈簧和減震器有助于控制直徑40英寸的米奇湯普森(Mickey Thompson)輪胎。相比之下，他們安裝的20英寸車輪似乎完全明智。

Addictive Desert Designs的特殊前保險杠為身體提供了額外的保護(hù)，是安裝絞盤的理想場所。是的，您猜對了，來自Warn的另一個。

其他硬件包括帶有大量儲物箱的Knapheide鋁制服務(wù)箱。為了使在曠野時的生活變得更加輕松，這輛卡車還配備了冰箱和電源逆變器，空氣壓縮機(jī)，帶有兩個燃燒器的燃?xì)飧駯藕蛶б巫拥匿X制桌子，整體可分解，便于存放。

定制的兩色油漆做出了大膽的聲明。在內(nèi)部，乘客可以從Katzkin的黑色和紅木色皮革座椅表面上經(jīng)過處理，而Kicker的音頻系統(tǒng)則經(jīng)過處理。引擎蓋下方是福特久經(jīng)考驗的6.7升Power Stroke柴油V8發(fā)動機(jī)。