寶馬在廣州發(fā)布概念緊湊型轎車(chē)

當(dāng)我們的目光集中在洛杉磯時(shí)，寶馬將注意力轉(zhuǎn)移到了廣州，德國(guó)汽車(chē)制造商在那里推出了概念緊湊型轎車(chē)。該展示車(chē)設(shè)想了巴伐利亞競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手與梅賽德斯-奔馳CLA級(jí)轎車(chē)和奧迪A3轎車(chē)之類(lèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

慕尼黑很少透露技術(shù)細(xì)節(jié)。取而代之的是，Concept Compact Sedan只是關(guān)于設(shè)計(jì)。相對(duì)于它的形式，這輛表演車(chē)行駛在長(zhǎng)軸距上，車(chē)輪推到了彎角，溫室從長(zhǎng)引擎蓋后面移了下來(lái)。從標(biāo)志性的雙腎格柵到C柱的Hofmeister扭結(jié)，細(xì)節(jié)處都帶有明顯的Bimmer。前后裝飾板的水平線設(shè)計(jì)為最大程度地增加了車(chē)輛的視覺(jué)寬度，其肌肉設(shè)計(jì)在型鍛線下方集成了觸摸感應(yīng)門(mén)把手，以提供更清潔的外觀。所有這些都是在液態(tài)金屬青銅漆中完成的，被拋光的鋁制亮面漆和20英寸開(kāi)口輻條合金所抵消。

為了適應(yīng)“一代年輕人的生活”，內(nèi)飾圍繞駕駛員進(jìn)行設(shè)計(jì)，盡管汽車(chē)緊湊，但它仍力求最大程度地增加后座空間。內(nèi)部繼續(xù)進(jìn)行水平處理，以給人留下空間的印象，高檔材料采用了三色調(diào)Nappa皮革，開(kāi)孔木材以及帶有橙色裝飾和環(huán)境照明的拉絲鋁飾邊。所有輔助表面均由方向盤(pán)，中控臺(tái)，中控臺(tái)和門(mén)把手上的觸摸屏控制。那里有全景車(chē)頂，駕駛員平視顯示器以及儀表板上的8.8英寸屏幕。

總的來(lái)說(shuō)，這是對(duì)1系列和2系列四門(mén)轎車(chē)的一個(gè)有說(shuō)服力的預(yù)覽?？雌饋?lái)像。在我們看來(lái)，這就像在的道路上一樣，就像在，歐洲或其他任何地方一樣。