邁凱輪F1從大眾WRC偷獵Jost Capito

2022-08-18 22:49:11 編輯：裴珍和來源：

導(dǎo)讀邁凱輪一級方程式車隊(duì)的行政人員洗牌仍在繼續(xù)，有消息稱羅恩·丹尼斯已將Jost Capito引誘離開他作為大眾汽車運(yùn)動(dòng)主管的位置。Capito將成...

邁凱輪一級方程式車隊(duì)的行政人員洗牌仍在繼續(xù)，有消息稱羅恩·丹尼斯已將Jost Capito引誘離開他作為大眾汽車運(yùn)動(dòng)主管的位置。Capito將成為McLarenRacing的首席執(zhí)行官，取代2014年初臨時(shí)擔(dān)任該職位的Jonathan Neale取代Martin Whitmarsh。Whitmarsh曾在麥克拉倫工作了24年，其中有五人擔(dān)任F1車隊(duì)負(fù)責(zé)人，在離開首席執(zhí)行官職位后離開了公司。另一方面，自2001年以來一直在麥克拉倫車隊(duì)工作的尼爾正在轉(zhuǎn)向新設(shè)立的邁凱倫科技集團(tuán)首席運(yùn)營官。

卡皮托2012年離開福特SVT部門經(jīng)營大眾汽車運(yùn)動(dòng)，并在過去三年里一直將該品牌的世界拉力錦標(biāo)賽推向連續(xù)三個(gè)車手和制造商的頭銜。在此之前，他冗長的賽車簡歷包括開發(fā)高性能寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，作為副駕駛贏得達(dá)喀爾拉力賽，在九十年代早期贏得索伯的執(zhí)行職位，以及管理福特的WRC車隊(duì)。

丹尼斯去年夏天首次接近卡皮托他稱，“非常令人印象深刻，具有競爭力，而且雄心勃勃。”沃金隊(duì)有一些很好的部分，但自2012賽季結(jié)束以來，它一直無法全面發(fā)揮作用。Autosport表示，Capito能夠?qū)⒆詈玫淖髌方M合在一起，這可能是他在邁凱輪的最大挑戰(zhàn)。Capito將繼續(xù)留在大眾，直到找到繼任者。

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