即將上市的阿爾法羅密歐CUV稱為Stelvio Marchionne說

根據(jù)Auto Express援引FCA首席執(zhí)行官Sergio Marchionne的說法，阿爾法羅密歐將把即將到來的跨界車稱為Stelvio，而品牌最終將在2017年初將經(jīng)常推遲的CUV在歐洲上市銷售。直到明年春天或夏天，我們可能不會(huì)在這里的陳列室里看到它。這輛車的名字參考了北部阿爾卑斯山區(qū)著名的曲線穿過，它喚起了一個(gè)具有敏銳處理和快速加速的模型。

Stelvio使用修改后的Giulia平臺(tái)，這兩個(gè)模型應(yīng)該共享動(dòng)力系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)版本可能會(huì)獲得2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得轎車的功率達(dá)到276馬力。然而，根據(jù)Auto Express的說法，常見的部件使得Quadrifoglio版本的CUV成為可能，包裝最熱的Giulia的 505馬力2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

阿爾法羅密歐尚未戲弄Stelvio的設(shè)計(jì)，但FCA設(shè)計(jì)師Ralph Gilles 在Instagram上發(fā)布了一張可能暗示的照片。圖為Lorenzo Ramaciotti的設(shè)計(jì)師在一個(gè)未命名的交叉背后。您可以在該鏡頭中看到的儀表板與Giulia具有明顯的相似性。鏡頭并沒有表現(xiàn)出太多的外觀，但你幾乎看不出狹窄的尾燈。

最近，阿爾法羅密歐在按時(shí)發(fā)布車輛方面遇到了嚴(yán)重問題，而Giulia轎車和Stelvio 應(yīng)該已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。根據(jù)Auto Express的說法，四門原本應(yīng)該在2015年底到貨，但Marchionne表示裝配最終會(huì)在3月14日開始。。據(jù)稱該轎車在通過內(nèi)部碰撞試驗(yàn)時(shí)遇到了問題，但阿爾法官員強(qiáng)烈否認(rèn)了這一說法。該品牌還將CUV 從最初的計(jì)劃推遲了幾個(gè)月。該汽車制造商現(xiàn)在斷言，到2020年還有六款車型正在上市，但該公司似乎無法兌現(xiàn)這些承諾。