992系列保時(shí)捷911 Turbo攻擊紐博格林賽道

去年，德國雜志“汽車與運(yùn)動(dòng) ”(New Motor und Sport)在7：17.11中與記者克里斯蒂安·格布哈特(Christian Gebhardt)一起駕駛991.2系列保時(shí)捷911 Turbo S進(jìn)入了紐伯格林。這比保時(shí)捷工廠賽車手在911 GT3中設(shè)定的時(shí)間縮短了5.4秒?；谶\(yùn)行'Ring 的下一代992系列Turbo原型的視頻，圈速時(shí)間將大大加快。視頻中的駕駛員似乎正在將剎車踏板視為毒藥，而油門則是解毒劑。

視頻中的保時(shí)捷與2月份發(fā)布的泄露的911 Turbo不同但許多人懷疑工廠泄漏的轎跑車是否佩戴了可選的Aerokit。推測(cè)將發(fā)動(dòng)機(jī)置于3.8升或左右，并為所有四個(gè)車輪加注至少600馬力。這將使目前的Turbo產(chǎn)生至少60馬力的碰撞。即將到來的Turbo S預(yù)計(jì)還將增加40個(gè)Pferden。兩輪驅(qū)動(dòng)的2020款保時(shí)捷911比上一代車型快5秒。我們不會(huì)對(duì)Turbo迭代之間的較大增量感到震驚。

保時(shí)捷最近在'Ring上做了很多原型911工作。一周前，Turbo Cabriolet以比這款硬頂更加憐憫的方式進(jìn)行了巡回演出。前一天，一個(gè)Kermit-green Targa抓住了綠色地獄周圍的“荒謬復(fù)雜”的屋頂部分。首次亮相仍然被認(rèn)為是一些方法。標(biāo)準(zhǔn)敞篷911車型預(yù)計(jì)將于今年夏季發(fā)售，Turbo首次亮相可能會(huì)出現(xiàn)在法蘭克福車展上，Turbo敞篷車可能會(huì)在洛杉磯車展上或明年初的某個(gè)時(shí)候出現(xiàn)。速度很快。